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東急電鉄が8500系を置き換えようとすると国内大手の航空会社が危機に瀕する法則を発見した
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東京「これが首都のBRTだぁ！！！！！」
名古屋ガイドウェイバス「へーーー（6.5kmの高架専用軌道装備）」
名古屋市営・名鉄基幹バス「すごーーーい（徹底したバスレーン規制および専用優先信号機装備）」
東京「びっ…こっちの…BRTはっ…Bus of Rensetsu in Tokyoだしっ…えぐっ…ひぐっ…」
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車庫とか貨物ターミナル駅にあるなんかでっかい数字出すヤツってなんなんだ！という全国30万人の皆様お待たせしました。再掲です。
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お茶の間のよいこたちを否応なしに沼の底に叩きつけるタイプのビデオ「のりもの大百科」をつくりました。
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東京モノレール羽田線羽田空港第一ターミナル駅北改札にある東京モノレールの模型。
よく見るとジオラマのところどころで石原軍団がロケしてるの中々にジワジワくるものがある。
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貨物駅などにある四角くてよくマイナスみたいなものを表示している黒い箱。
たまに数字を出しているけれどあれは一体何なのだろうか。実はこんな意味があるのです。
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先日話題になってた「限界まで列車を詰めてる単線」という話でふと思ったんだけども、駅間に1列車しか入れない特殊自動閉そく扱いの単線の限界を極めたのは1990年代の名鉄揖斐線だと思うの。
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9月26日に東海地方を襲った伊勢湾台風、常滑線は大江から先の区間がみんな海と貯木場の丸太に飲まれてしまい、10月まで全線運転見合わせ。
元の線路が使えなくなってしまったので、海の上に仮線路を敷設して試運転列車が走ったのが台風から3ヶ月後の11月15日。写真の列車の撮影は11月下旬になります。 twitter.com/JREast_Mimi_21…
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COCOAが無反応なことに越したことはないのだが、ここまで無反応だとやっぱり一人旅をする人の行動パターンと感染する人の行動パターンには大きな違いがあるのではないかと思ってしまう
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近鉄名古屋線の桑名～益生とJR関西線の桑名～朝明信号所にある三岐鉄道北勢線のガード。JR側は律儀に吊架線まで桁下に下げているが、近鉄側が凄かった。吊架線を絶縁したうえで北勢線の枕木と枕木の間に通して、電車線に押上防止の金具を付けた形態になってる。なんだこれ。
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全国30万人の反位が分岐側になる乗り越し転てつ機ファンの皆様お待たせいたしました。名鉄小牧線の田県神社前と五郎丸信号所でございます。
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新型コロナ警戒信号発令
「25km/h以下ならいけるな」
新型コロナ赤信号
「まだ入換と誘導と無閉そくと手信号代用器と代用閉そく各種が残ってる」
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【お知らせ】
Nagoya_Commonについて
「KKH-project」の名を騙り著作権侵害通報を受けたため公開ページが凍結されました。
今後、全データについて身内向けに切りかえます。
以上。
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ウチの猫が昨日昼間に家を出たまま行方不明になっています。3歳のメスで首輪はしていません。慢性の結膜炎で向かって左側の目からよく涙を流しています。人馴れしていて指を差し出すと舐めてきます。
岐阜県本巣市南部(旧真正町)在住です。お心あたりの方はリプまたはDMでお願いします。
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いいですか、落ち着いて聞いてください。
コミケに向かう予定の貴方は、大崎からりんかい線直通電車ではなく、相鉄線直通電車に乗車しました。
そしていま武蔵小杉を発車しました。
そう…落ち着いて…うん…
つぎは羽沢横浜国大です。
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これは「逆光でもいいや～」って撮影したら秘密結社っぽくなった国立の鉄道総合技術研究所。
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次は13分発、東急線直通になります、特急。西高島平ゆきが8両でまいります。点灯しております赤色乗車位置、5番から37番でお待ちください。西谷、羽沢横浜国大、新横浜の順に止まります。この電車は東急線の電車です。西谷より先、横浜方面へは参りません。ご注意ください。
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列車がホームのない線路に JR門司駅、乗客1時間余り閉じ込め(朝日新聞デジタル)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/e7c0e…
こうなっちゃった訳か…
雑食生物です。思い出した時に見るのでリプ返信遅くなります。
普段ツイはこっち→ @Mc103_5013