26
車の運転が下手すぎる人の勘違い
ウインカーは「自分のため」に出すものだと思っている。
27
車の運転について
ウインカーの出し方と車間距離を見れば「だいたいのこと」はわかります。ホントです。
28
信号待ちでじっとしていられない「チョロチョロ族」のみなさんへ
まだ赤信号なのがわかっていながらいちいちチョロチョロ動くくせに、どうして青になったら動かなくなるんですか?
29
車の運転が下手な人の思考
「どうすれば他車より前に出られるか....」
車の運転が上手い人の思考
「どうすれば全体の流れが良くなるか....」
30
自動車メーカーさんへ
自発光式メーターを廃止してもらえないでしょうか?
無灯火族が増えて困ってます・・・
31
「技術的に下手くそ」と言わざるを得ない車の運転3選
・ウインカーすら使えない
・余裕のある状態でも停止線で止まれない
・大きな交差点でも逆振り(煽りハンドル)する
32
車の運転について
「指定されている場所での一時停止」すらめんどくさい・時間が惜しいと思う人は、車を運転するのはやめましょう。
明らかに車の運転に向いてません。
33
ウインカーを出したくない人へ
車の運転は義務ではないので、運転しなければウインカーを出さなくて済みますよ?
34
拡散お願いします!
路上教習中の教習車に対して圧力をかけるような運転をするのはやめましょう!
35
前車が居ようが対向車が居ようが「延々と」ハイビームで車を運転する人が居ますが・・・
あなたが原因で本当に周りの車が事故を起こす可能性がありますよ?あなた自身が煽られる可能性もありますよ?
そのぐらいのことも「わからない」「関心が持てない」のであれば車は運転しない方がいいです。
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車を運転する際に、暗くなってもライトを点けずに運転ができる危険感受性が無いみなさん聞いてください!
夜は家で大人しくしておいてください!
37
車を運転していて、ウインカーを使用する際には「予告」が重要になってきます。
ウインカーを出した瞬間にハンドルを切ったり、ハンドルを切ってからウインカーを出すような運転は「恥ずかしい運転」です。
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車の運転が上手い人と下手な人の思考の違い
上手い人
「いつ何が起きるかわからない」と思っている。
下手な人
「何も起きない」と思っている。
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車のヘッドライトについて
車を運転しているのに「ハイビーム」を知らない人が居るのはなぜですか?これは使うべき場面と使ってはいけない場面がハッキリしています。
「ハイビーム」というのは車関係の仕事をしている人や、車好きの人だけが知っているような特殊なことではないですよ?
40
車の運転について
下手なヤツほど飛ばしたがる
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・車間距離
・ウインカーを出すタイミング
・ヘッドライトを点けるタイミング
この3つを見ればその運転者の「だいたいのレベル」はわかります。
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単純に危ないので・・・
ウインカーを出せない人は車を運転しないでください!
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正しくウインカーを出さず強引に割り込んで来てハザードボタンを押す暇があるなら、まずはウインカーを出す練習をしましょう。
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ドアミラーを畳んだままで、ずーっと車を運転できる人は今すぐ車を運転するのをやめてください。走行中に、ドアミラーを畳んでいることすら気付かない人は車を運転できるレベルにはありません。
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車の「お子ちゃまな運転」3選
・ひたすら車線変更をする
・通称「コンビニワープ」をする
・信号待ちでじっとしていられない
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逆振り(煽りハンドル)について
「大きな交差点」でも一度逆に振ってから右左折する人は「自分は車(運転)のことをわかっている」感を出したいのかもしれませんが、本当にわかっている人はそんな「危険で無駄なこと」はしません。とてつもなく「恥ずかしい運転」なので今すぐやめることをお勧めします。
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路線バスがバス停から発進するためにウインカーを出していたら、そのバスが優先です。
「優先」・・・わかりますか?「譲ってやろう」ではないんです。妨害してはいけないんです。
感覚としては信号が赤になったと思ってください。急ブレーキしないと止まれない場合を除き、止まるのが当たり前です。
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車の運転が上手いというのは安全運転ができることです。
車両の取り回しが上手くできても、周囲を危険にさらすような運転は「下手くそ」なんです。
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安全運転している「つもり」の人の特徴
事故になっていないだけで、実際は周囲の車に急ブレーキ・急ハンドルを強要し、自車を回避してもらっている。
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絶対にマネをしてはいけない恥ずかしい運転
誰が譲ってくれたわけでもないのに、ろくにウインカーも使わず強引に割り込み、サンキューハザードを出して「これで問題ない」と自分一人で満足している運転。