Taki Inoue(@takiinoue)さんの人気ツイート(新しい順)

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The race is getting very boring. This is a problem of GP. They should have some weapons like a Mario Kart.
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フェラーリにエンジン代の払えないようなチームに格安でエンジンを提供しても、無心されるのがF1の既定路線。ホンダと別れるためにサウバーを紹介して結婚させる古典的な姑息なマクラーレンのやり方を残念に思う。 マクラーレンもハッキリと既にメルセデスと婚約していることを公表すべきだ!
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??
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What a beautiful match their livery are !!
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シルバーストンにいる人にWECでのポルシェとトヨタのLMP1の差はどれぐらいですかと聞いたら、この写真が送られてきた(汗)。 なるほど本気度が全く違うわ!
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Honda racing program F1→shit Super GT→shit Super Formula →shit F3→avandon Indy→Good MotoGP→Good That's why Alonso wants to try Indy.
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アロンソがモナコGPを欠場してインディ500へ参戦するという企画は、最短でもモナコGPまでは、マクラーレン・ホンダが、全く戦闘力なしということだ(汗)! この調子だと、ついでに6月のルマン24時間も参戦する勢いだ(汗)!
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When F1 team wants to kick out their regular race driver during the season, it would be better to ask United Airline how to do it.
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東京で公道レース開催決定(汗)!!
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BARホンダの時は、ホンダが撤退した後、ホンダエンジン用にデザインした車両に短時間でメルセデスエンジンを搭載したブラウンGPがタイトルを獲得した。今回は、ホンダエンジン用にデザインしたマクラーレンに、またメルセデスエンジンを搭載する。 歴史は繰り返すということかもしれない。
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尾張さんの記事ってよくここまで調べ上げるよねっていう感じだ(汗)。 マクラーレンがダメじゃんということがよくわかる。 マクラーレンにとっては、エンジンとギアボックスをメルセデスから供給されればすべてうまくいくっていうことね(汗)。 as-web.jp/f1/103530?all
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ホンダ社内の役員の間では、マクラーレンとの継続組と「ホンダが違約金を支払って」マクラーレンと離れる組の二つに分かれている。 その結果は、3月31日に出るそうだ(汗)・・・・・ どのようになってもマクラーレン側はびた一文ホンダに払わないところが、流石F1だ(汗)!
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ホンダが1987年中島悟をエンジン付きでロータスに送り込んだ裏口入学手法は、30年経った今でも健在のようだ(汗)。 日本人を同じ裏口入学手法でF1に送り込もうとしていることに関してホンダのドライバー育成に対する理解度が全く進歩してないと考えられる(汗)。
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オーストリア・Red Bull Ringで行われているヨーロピアンF3の公式合同テスト二日目午前中のタイムを見て後ろにひっくり返った(汗)。 0.8秒の中に全員がいる激しいテストだ(汗)。 牧野君、万璃音君 ガンバレ!!
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亜久里さんや右京が、F1時代は借金地獄だったとか云々の話をしてタキ井上のキャラを取らないでほしい! せっかく「タキ井上=雲助」「金でF1シートを買った悲しいやつ」というタキ井上のキャラ方程式が成り立っているのに(汗)・・ news.livedoor.com/article/detail…
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マクラーレンは、ホンダエンジンが遅いといつも文句言ってるが、ピットストップのタイムは、トップ10にも入っていない(汗)。 ピットストップのタイムは、エンジンのパワーには、関係ないと思うのだが(汗)・・・・・ 文句ばっかり言ってないで、もっとしっかりやれよな!
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ここだけの話やけど、ホンダの役員連中(社長含む)は、ジョン・サーティスが誰だか知らなかったそうだ(汗)!
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Presumably, I guess this is a situation !
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ホンダ 「マクラーレンとの契約解消もF1撤退も考えていない」 男女関係が終わるときも、いつも片方が、「今も愛してます。別れることなんか考えていない。捨てないでくれ!!」と言いながら、別れ話は進んでいくものである(汗)。 割れたグラスは、修復できないことに気づかなくてはいけない!
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マクラーレンのホンダに対する扱が失礼、非礼、無礼すぎる! 英国紳士ロン・デニスだったらこのような扱をせずに契約破棄のレターをそっと送ってくるだけだと思うが、ハンバーガー喰いすぎて腹ですぎのアメリカンヤンキーのザグ・ブラウンにとっては、当たり前の戦略なのだろう!
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しかし、ホンダもマクラーレンに年間100億円以上払ってエンジンを載せてもらっているということは、完全にペイドライバーならぬペイエンジンやな(汗)!
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ついに来たな。 マクラーレンがすでにメルセデスにカスタマーエンジンの供給の可能性を問い合わせたそうだ(汗)・・・・・ これは、ホンダにとっては、本当に(汗)やな!! motorsport.com/f1/news/mclare…
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今のホンダがやろうとしていることは、その昔、マクラーレンというレコード大賞を取った歌手が、人気がなくなり田舎のひなびた温泉町の宴会場で酔っぱらい相手に歌っているのを武道館で再び歌わせようとしている状態である(汗)! そりゃ無理だろ!!
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ホンダが、なぜそこまでマクラーレンにこだわるのかが理解できない。←昔の女を忘れられないのが理由だ! そして、マクラーレンがなぜそこまでホンダにこだわるのかも理解できない。← 地獄の沙汰も金次第!ようは、カネだけが目当てなのだ(汗)!
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when I saw this photo of Honda F1 in 1967, I got a dream to be a F1 driver. R.I.P. Sir. John Sutees and thank you for the dream.