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朝からとんでもないニュースが…
クラウン現行型で生産終了、
代わりにハイランダーベースのSUVを2022年から日本、北米、中国に投入。
ハリアーより上位のクーペSUVでも作るんですかね。
現行は放置でFFのSUV投入でどうやってクラウンのブランドを維持するんでしょうか
chunichi.co.jp/article/152179
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ついに来た！！！！ジムニー5ドアのテストカー
欧州でスパイショットされた！
以前目撃された3ドアロングと同様のホイールベースのようだがリアドアのハンドルまで確認できる！
※3枚目は3ドアロングとの比較。双方現行型より約300mmホイールベースが延長されていると予想
carscoops.com/2022/07/suzuki…
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スズキ ジムニー（シエラ）ロング5ドア
カモフラージュ無しのテストカー
北インドで目撃されました
最終試験中と予想されてます
来年1月インドでのオートエキスポでワールドプレミアされる模様
丁度同じ時期、日本でもオートサロンが開催されます
もしかすると…？
autocarindia.com/car-news/marut…
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日産の新型Z（北米仕様）発表！
エンジンはVR30DDTT 3.0L V6 ツインターボ
400馬力475N.m/5,600 rpm
6速MT標準に9速ATがオプション
グレードは「スポーツ」と「パフォーマンス」の2つ
価格は”約$40,000”
2022年夏発売開始予定
日本仕様は”2021年冬”発売開始予定！！
global.nissannews.com/ja-JP/releases…
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ホンダのHONDA-eが発表されましたね。
35.5kwのバッテリーで154ps、wltcモードで288km走行。
デカく、重く、ハイパワーで高額になっていく昨今、
これが本来のEVのような気がします。
レトロな外観と近未来な雰囲気と和の融合の内装は新しい提案ですね。RR駆動てのも面白い。
三菱ｪ…
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まさかとは思いましたが…
ロシアのUAZ-452 フルモデルチェンジ？
コンセプトデザインと試作モデルをなんと公式が発表
1965年から変わってない「ロシアのパン」
未来的なデザインとサイズアップを図るらしい
カーデザイナーも同時にインスタで発信しており、
かなりの注目と反響を呼んでいるようだ
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トヨタが新型クラウンをワールドプレミア
クロスオーバー
スポーツ
セダン
エステート
4つのボディタイプを発表
global.toyota/jp/newsroom/to…
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※コラではありません
インドネシアの三菱デリカトラック
荷台を外してホンダのスクーターと合体させちゃうとか
発想が斜め上
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ホンダ 新型シビック （11代目）が発表されましたね。
これはもうアコードです（悪い意味じゃないよ）
けっこう迫力あるフロントフェイスでなかなかカッコイイです。
現行アコードとくらべて若々しさもありますね。
ハッチバックも気になります。
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マツダの新型ピックアップトラック、BT-50が発表！
いすゞのD-MAXのOEM供給を受け、CX-9に似た鼓動デザインを纏い10年ぶりの改良。
48年のフォードとの関係が終了し、いすゞとのパートナーシップが始まる。
エンジンは3.0L 直4ディーゼルターボ。
来年オーストラリアで販売開始。
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日本政府が自衛隊車両100台をウクライナに提供したニュースが話題ですが
アメリカがウクライナに提供した車両はコチラです
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スバル新型BRZ 正式に来ましたね！
内装カッコいい！
後付け感のあるディスプレイじゃなくてよかった笑
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三菱「あ、あのさ…電動技術提供…一緒にやってるよね？」
日産「ん？そうだけど何か？」
三菱「新型Z良いよね」
日産「どうも」
三菱「…」
日産「何？」
三菱「いや…あのさ…」
日産「なんだよ言えよ」
三菱「GTO…作りたい…プラットフォーム貸し…」
日産「ダメに決まってんだろw」
三菱(´;ω;｀)
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インドのマルチスズキがジムニー5ドアを発表
（日本名ジムニーシエラ）
オートエキスポ2023にてワールドプレミアされました
ホイールベースは+340mmの2590mm
全長3985mm 全幅1645mm 全高1720mm
ランプブレークオーバーアングルは24度
1.5Lマイルドハイブリッド+5MT or 4AT
2023年5月発売予定
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トヨタUSAがフルサイズSUVの新型セコイアを発表！
2008年から約14年ぶりにフルモデルチェンジ
先に登場したピックアップトラックのタンドラをベースにし、フロントマスクはセコイア用に小変更。
エンジンは3.5L V6ツインターボ+ハイブリッドのみ。
※つまりは日本への輸入は非常に困難（絶望）
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ついに登場（してしまった）
スズキバッジ版カローラツーリング、
スズキ・スウェイス ！ （発音合ってるよね？）
RAV4 PHVのOEM、アクロスに続き2番目となる
1.8L ハイブリッドのみで欧州で今冬から発売予定。
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欧州でのCO2排出量の関係上
やむなく販売を停止していたスズキのジムニー、
2シーターのコマーシャルバンにて再販売。
後席を廃し、荷室とすることで商用登録となる。
その為CO2排出量の目標値が下がった。(罰金が少なくなる）
荷室容量は863ℓで後席を畳んだ従来モデルより33ℓ広い。
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フォード新型ブロンコ発表！
24年ぶりに帰ってきた。
新型は初代アーリーブロンコを彷彿とさせるテクステリア。
2ドアと4ドアを設定。
270馬力2.3L直4エコブースト+7速MTを標準とし、10ATと2.7L V6エコブーストはオプション。
価格は$28,500〜$59,305
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30後期アルファードをレクサスLMのフロントフェイスにスワップ
やはり現れたか。
というより車検証無くても部品取り寄せできるのか。そしてポン付けできるのか。
部品代だけで50万は超えそう。
個性的でマニアックな、又は一般的なクルマを偏見にかつ真正面から語っています。
選出は北米・アジア諸国・日本車多めでかなり偏ってます。
内容もかなり偏ってます。 間違いあればご指摘を。
ときどき手動で新車情報も呟きます。
※自動bot復活 試験運営中