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【NISSAN Driver's 愛車紹介】
今日は、23号車「MOTUL AUTECH GT-R」の #ロニークインタレッリ 選手です。
日産ドライバーになってからは「 #SKYLINE シリーズしか乗っていない」と言う、ロニー選手。
これも「 #日本人より日本人らしい 」と言われている所以のひとつでしょうか?
#日産 #HYBRID
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【#ニスモ時間 Vol.36】
今日もリクエストをいただいた、S30フェアレディZのラリー車両をご紹介します。
1974年に国内で開催された『第16回日本アルペンラリー』から、84号車の佐井輝武/成田正信組のマシンです。
総走行距離 約2,000kmにもおよぶスタート地点は、意外にも東京の神宮外苑でした。
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【#ニスモ時間 Vol.37】
今日は、1996年10月6日に #スポーツランドSUGO で開催された #JGTC 第5戦「SUGO GT Championship」から1号車のアグレッシブな” #星野走り ”をどうぞ。
今見てもカッコいいですね!
決勝レースでは2位表彰台を獲得しました。
supergt.net/archive/classi…
#星野一義 #CALSONIC
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リアからのアングルです。
「手作り感」があるウイングは時代を感じますね。
パートナーは #井出有治 選手でしたが、残念ながらレースでは好成績につながりませんでした。
supergt.net/archive/classi…
supergt.net/archive/classi…
#S14 #パーソンズシルビア #帝王本山 #GTデビュー戦
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【#ニスモ時間 Vol.39】
今日は、リクエストにお応えして、IMSAで戦っていた「NISSAN 300ZX」です。
1989年3月5日に開催された「Nissan Grand Prix of Miami」からのショットです。
75号車はスティーブ・ミレンがドライブし、GTOクラスで12位というリザルトでした。
#SteveMillen #300ZX #Z32 #IMSA
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さらにもう1枚。
こちらは1996年のJGTC開幕戦「SUZUKA GT 300km」での、集合写真です。
マシンもヘッドライトやウインカー等、最終戦との違いがわかりますね。
supergt.net/archive/classi…
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各チームとも、明日からのテストに向けて、設営やマシンの調整の真っただ中です。
マスクをしたうえで、なるべくソーシャルディスタンスを保ちながら作業を行っています。
#SUPERGT #NISSANGTR #GTA公式テスト
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GT500クラス4台、GT300クラス5台のNISSAN GT-Rの足元を支えてくれるのが、#MICHELIN 、#BRIDGESTONE 、#YOKOHAMA 、#DUNLOP の各タイヤメーカーです。
マルチメイクのS-GTでは、タイヤも重要なファクターですので、チームと協力して良いテストにしたいですね。
明日からもよろしくお願いします!
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今シーズンから、#富士スピードウェイ のグランドスタンドに「NISMO」看板が設置されました!
今まで「NISSAN」の看板がありましたが、その横に新たに追加されました。
今後、サーキットに来場された際には、ぜひ見てみてください。
よろしくお願いします。
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テストに参加しているNISSAN GT-Rを全車ご紹介します。
まずは、GT500クラスです。(ゼッケン順)
■No.3
■車両名: CRAFT SPORTS MOTUL GT-R
■エントラント: NDDP RACING with B-MAX
■ドライバー: 平手晃平 / 千代勝正
■監督: 田中利和
■タイヤ: ミシュラン
#CRAFTSPORTS #MOTUL
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■No.48
■車両名: 植毛ケーズフロンティア GT-R
■エントラント: NILZZ Racing
■ドライバー: 田中優暉 / 飯田太陽 / 富田竜一郎
■監督: 井上恵一
■タイヤ: ヨコハマ
#植毛 #ケーズフロンティア
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日産ドライバー達の愛車を発見したので、パシャっと。
GT3トランポ前には、3号車の二人のスカイラインが縦列駐車されてました。
#エクストレイル は大樹選手、ロニー選手の #スカイラインHYBRID は、ちゃんと?ミシュラントランポの脇に停められてます。
24号車の二人の #400R は横並びですね。
(^^)/
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テスト初日が終了し、チームミーティングを終えた松田次生選手とロニー・クインタレッリ選手からのメッセージです。
久しぶりにGTマシンをドライブした喜びが感じられます。
#松田次生 #ロニークインタレッリ #MOTUL #AUTECH #GTR