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東急の博物館のシミュレーターで東武で勧められたゆっくりとした走りをしたら元運転士に「トロい」と言われて、東武の博物館で東急で勧められた走りをしたら「電車が壊れる」って言われた話、好き。[RT]
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200系のやまびこで行く修学旅行。ふるさとチャイムを聞いて、東北へと帰っていく修学旅行生。82年から変わらない光景。
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国鉄の人「キハ40、流石に2020年くらいまでには引退してるよね。」
ーー2021年ーー
JR西日本「廃車にした3両以外全部現役だぜ！」
小湊鐵道「キハ200より10年は新しいぞ」
北条鉄道「他に車両ないから買うか」
ミャンマー国鉄「主力車両ですが何か？」
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これは流石にヤバいな。どういう経緯でヤフオクの出品者が手に入ったんだろう。[RT]
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b49…
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え、、ガチで三田線の6300が相鉄に来るの！？
これどう編成組み替えするんだ、、6300初期車の廃車入札されてるのに
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E257系のボロさ、リニューアルしてすぐの2020年7月でもうグリーン車のドアが壊れてたから、お察しレベル。
185系は二百回は乗ってるけど一回もドア壊れてなかった。E257系は乗車2回目でもう壊れてた。[RT]
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ほんとにヤバい遜色急行が、1985年まで走ってたらしい。その名も急行いよ52号。急行なのに板張りの背ずり。予備車のかき集めとはいえ、キハ40や419系・715系より居住性は明らかに酷い。
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1982年6月23日、東北新幹線開業。
2022年6月23日、開業40周年。
40年前と変わらない緑の電車が、40年前からある大宮駅から、北へ向かっていった。
#東北新幹線開業40周年
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渋谷駅でMVも窓口も混んでたから特急湘南のグリーン車に飛び乗ったら、今度はトイレが壊れてた。なんで俺がニゴナナのグリーンに乗るといろいろ壊れるのさ。
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千代田線系統の電車、驚異的な生命力を持ってる気がする。
・営団6000→ジャカルタで現役
・103-1000→2021年まで105系として現役
・203→ジャカルタとフィリピンで現役
・209-1000→マトを追い出されたあとは中央線快速へ
・小田急1000→千代田線から撤退しても絶賛リニューアル改造中
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ビューわかしお号！！
自動放送の中の人、堺正幸さんの録音放送の案内とかの嗜好がよき！乗客の多さと車掌の多さも相まってJR初期感が醸し出されている。
3月になくなる小田急のJR連絡券に復刻スタンパーを押していただいた。 twitter.com/i/web/status/1…
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21年3月ダイヤ改正、踊り子・湘南ライナー関連が改悪すぎる。さすが尺束、悪い意味で我々の期待を裏切らないぜ。しかも改悪箇所の文言が笑わせに来てるでしょ。
・特急湘南の新設に伴う東海道線ライナーの廃止
・伊豆箱根鉄道線内特急料金新設(¥200)
・乗継割引廃止
jreast.co.jp/press/2020/202…
関東の乗り鉄・きっぷ鉄です。海外鉄や交通も写真も。 2022年10月16日JR全線19530.0km完乗(九19.3.23・海20.1.10・北21.8.7・四22.2.5・西22.5.4・東22.10.16)/私鉄80.807%完乗