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風呂の給湯器の通話の音質がめっちゃ無線やったから風呂入りながらリビングと繋いで電車ごっこしてたら向こうが本気出してきて気づいたら東京駅発車してた
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鉄ヲタとしてはダイヤモンドパールサファリパークのDD51が置き換えられてないことを願うしかない
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24系 ブルートレイン 陸送
最後の最後に最大の難所
2時間ぐらいかけて慎重に山登り
まじで陸送が通る道じゃねぇだろ…
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もうすぐ59年目
まさかの人身事故により貫通扉凹んで他車からパクってきた新生6001F…
さよなら初期車の黒ゴム
てかおまえ誰なんだ…
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千代田工場ツアーじゃんけんで勝ったら1人だけ吊り上げクレーン上から見れますって言われてジャンケン勝っちゃった
ユニバより余裕で楽しい
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今回の南海電鉄さんやばすぎて納車されて４日目の電車見せてくれたりもうサービスやばかった
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冷静に考えて65年前に作られて25年前に引退した図鑑でしか見れないような南海電車が静岡でほぼ現役当時の姿で2本並んで夜に撮影会されてるの意味わからん
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南海高野線運転見合わせて踏切閉じっぱなしになるから駅員さん踏切開けてくれてるんだけど車への誘導のクセすご
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50505F ラピートくん泉北高速鉄道 試運転
線閉後に人知れず試運転をしてました
出庫後は和泉中央駅に初入線を果たし泉ヶ丘まで各駅で停止位置を確認
泉ヶ丘からはまさかの本線逆走して光明池からまた折り返ししました。
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泉北ライナー ラピート試乗会
普段は見れない泉北高速鉄道にラピートが走る
登場からはや300年のラピートですがちびっ子から大人まで大人気
入線とともに大歓声
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南海電車とDD51
南海の新車両の甲種の時だけ南海の和歌山市駅の車庫まで突っ込んでくる国鉄の機関車
南海駅員とJR西日本の乗務員の「お疲れ様です」と掛け声
違和感がすごく面白かったですねー
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総理の事件現場から少し離れたところにいたのですが ぱぁぁぁん という破裂音がしてなんだろうと思ったら悲鳴と警護のサイレンが響き渡り、緊走で車列がこちらに向かって来てとんでもないことが起きたな思いましたけど
その後の和歌山駅前で狙われた直後に演説してて強かったです
安全運転🔰