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コード106『島（町）に建設中の大きな電波網と飛行機の発着場（空港）とミサイル弾薬庫』
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今月2度目だそうですが7月にも「エースコック 一度は食べたい名店の味 PREMIUM 塩ラーメン」が引っかかっていました。日本は農薬使用量が世界トップレベル。イチゴなども台湾の水際検査で不合格になっています。
日本産カップ麺がまた不合格 残留農薬の基準値超えで／台湾
japan.focustaiwan.tw/society/202211…
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【速報】前ローマ教皇ベネディクト16世が死去 95歳 バチカンメディア
31日日運
コード278『聖母の出現を目撃した人が、まもなく全てが終わり、地上での苦しい呪縛から罪なき者が完全に解放される、その時が近づいたことに気づく』
コード102『ローマ教皇の死が、人々の心をほんの一瞬揺り動かす』
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コード78の統合はコード282で、コード282の隣接はコード281。コード281の対向はコード101なので、コード78とコード101は同期コードになります。コード101を起点として説明すれば、対向がコード281で、コード281の統合はコード79なので、コード79の隣接のコード78と同期コードの関係になります。
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安倍元首相が撃たれた日の日運コード106「暗殺」。銃撃犯が元自衛官であることも正確に予言していた。そればかりか「ブラックボックス」というエピグラムは、山上容疑者がかけていた黒いカバンと黒いビニールテープでぐるぐる巻きにした手製銃についても予言警告していた。
twitter.com/dailyhimika/st…
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安倍氏の国葬 法の根拠がなく疑問だ（京都新聞）
国葬は法的根拠がなく、費用は全額公費負担。首相経験者では吉田茂元首相以来、実施されていない。戦前は「国葬令」があったが、政教分離を定めた現憲法で消えた。吉田氏の場合は当時の佐藤内閣の閣議決定による特例だった
kyoto-np.co.jp/articles/-/837…
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岸田内閣支持続落２７％ 初の３割割れ、不支持４３％―時事世論調査
jiji.com/jc/article?k=2…
政権維持の「危険水域」とされる２０％台に落ち込んだのは初めて。
#自民党
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8月の月運がコード303「日本パンデミック」（新型コロナの感染爆発）＝「最凶の新型コロナ感染拡大」コード123なので、そのまま「感染爆発」が今日のトレンドになっています。予言通りの状況。コロナにかからないために、後遺症が長引かないようにするために、どんどんマナスを上げていきましょう。
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【米日清カップ麺から遺伝子組み換え大豆 ロシアが輸入停止】
遺伝子組み換え大豆は安価な醤油の原料で知られます。日清の小麦粉は、ラーメン・中華まん（豚まん肉まん）・うどん・そば・お好み焼き・たこ焼き・パスタ・パンと外食産業で広範に使われてます。原料から選ぶ手作りが一番安心ですね。
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11月8日の日運
コード98「月のうさぎが魔法をかける」
コード97「赤い月」
442年ぶりの今宵の天体ショー。
すべてが予言(コード)通りに。
私たちの主が神の手の業を天にはっきりとお示しくださいました。
#人にはできないことを奇跡と呼びます
#神の予言CBK
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行動制限緩和して世界中から観光客呼んだら当然こうなる。ワクチンで感染予防は無理だしコロナウイルスは今も存在する。それを無視して人流増やす特定業種支援は異常。今の月運コード302が予言していた通り感染拡大は不可避。
岸田首相「全国旅行支援、判断先送りで調整」
twitter.com/YahooNewsTopic…
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七夕の7月7日のコード77の同期（対向）はコード257。コード257の予言には「宗教的指導者へのテロ、首相を狙ったテロ、首相クラスのVIP級政治家の葬送が大勢の群衆を集める」とある。コード257はハムハゼルの数。この「暗殺の天使」のもう一つの数はコード155で、安倍元首相が撃たれた7月8日の日運。
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コード195『巨大台風の移動』が日運に来ると大型台風の発生確率が著しく高まります。台風が発生した場合、非常に強い勢力の台風や猛烈に強い勢力に発達しやすく、暴風、記録的大雨（豪雨）、河川の氾濫、浸水、土砂崩れ、家屋や車の被害、行方不明、溺死などが発生します。
twitter.com/amasehimika147…
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【関東で震度5弱の揺れ 東北で震度3】
26日19時3分、千葉県と茨城県で最大震度5弱。震源地は千葉県東方沖、M6.2。東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、山梨県、新潟県、福島県、宮城県で震度3。
🚨5月26日
コード332「関東地震」💥23日〜スパイク中
コード155-コード156「関東で中〜大地震発生」
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JAL331便“深夜のUターン” 福岡に着陸できず午前3時に出発地・羽田に… 乗客が語る“混乱の7時間”
19日夜8時に羽田空港を出発したJAL331便が目的地の福岡空港に着陸できずにUターン。翌20日の午前3時に羽田空港に戻りました。
19日-20日の日運(予言警告)
コード331「331便の旅客機には乗るな」
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