相 模 電(@sagami_so)さんの人気ツイート(古い順)

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2022/10/16 相鉄21104×8と12104×10が相鉄新横浜線 新横浜駅まで入線しました
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2022/10/17 ハエ102編成が非直通運用の53運行を代走 9706×10が故障し、相鉄車の予備が完全に無かったため代走したようです そして20106×10が新横浜駅へ入線
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羽沢横浜国大駅 JR線方面は発車メロディー、相鉄線西谷方面は発車ブザーですが、新横浜方面は発車ベルです
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2022/10/27 相鉄20107×10が和光市から東急新横浜線経由でかしわ台まで回送されました
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2022/11/02 相鉄21105×8が営業運転を開始 既に運用番号表示が英字対応で、運転台には「行先設定ST対応改修済み」のテプラが貼られていました
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今日から相鉄新横浜線の試運転も本格的に始まりました 羽沢横浜国大駅を通過する列車も見られました (動画は新横浜方面ですが、西谷方面の列車でも通過する列車がありました)
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2022/11/09 東急3101FがPQ車軸を外すためにかしわ台車両センター26番線に入場 26番線に相鉄以外の車両が入線する事は滅多にないこと その後29番線に入換ましたが、モヤ700牽引で行われました
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相鉄21105×8試運転 と 幸せの黄色い新幹線
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モヤ700の中に閉じ込められた()
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昨日二俣川駅で待避中の21000系で半自動を使用してる所を見れました コロナの影響もあり、半自動を使用することがほぼなくなりましたが、ホームドア使用開始後初めて生で見れました #相鉄
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相鉄21106×8がかしわ台車両センター内で試験表示していました 相鉄線から目黒線直通用のライトブルーの種別表示や、東急線内用の「各停」、南北線や三田線用の「各駅停車」の表示も見られました (カメラの設定の関係で少し色が違いますが、東急用の各停と地下鉄用の各駅停車の色は同じ色です)
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こうして見ると相鉄と東急で車体幅が違うのがよく分かる
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2022/12/08 東急4102Fが相鉄線内で試運転 横浜駅や厚木線にも入線しました
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東急東横線と東海道新幹線 を相鉄西谷駅で撮影
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東急グループの車両 相鉄横浜駅から同士に2つ見れた
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見えにくいけど相鉄20000系は元町・中華街や新木場の幕も入ってる
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今日のかしわ台 東急車とJR車が並んで留置されていた
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東急目黒線などで使用されてる発車メロディが相鉄線内で流れました
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相鉄さん こんなに大事なお知らせで誤字はまずいですよ
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東横線渋谷駅の発車メロディ Departing from New Shibuya Terminal とともに発車する相鉄20000系
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定期で存在しないJR車の相鉄線内各停の池袋行き まさかハエ106編成が今日の臨時ダイヤで相鉄直通運用に入るとは思ってもいませんでした
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2023/1/11 相鉄20102×10がかしわ台〜和光市で試運転 20102×10は東急線、副都心線初入線
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2023/1/13 東急3105Fと東急4102Fが午前中に相鉄へやって来ました 3105Fは相鉄線初入線です 3105Fはかしわ台へ、4102Fは一旦かしわ台まで行き、折り返し相模大塚まで回送されました また、3105Fは午後相鉄線内で試運転をしました
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相鉄 発車メロディ導入
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相鉄20000系 直通先での車内LCD表示