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2022/12/08
東急4102Fが相鉄線内で試運転
横浜駅や厚木線にも入線しました
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相鉄21106×8がかしわ台車両センター内で試験表示していました
相鉄線から目黒線直通用のライトブルーの種別表示や、東急線内用の「各停」、南北線や三田線用の「各駅停車」の表示も見られました
(カメラの設定の関係で少し色が違いますが、東急用の各停と地下鉄用の各駅停車の色は同じ色です)
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昨日二俣川駅で待避中の21000系で半自動を使用してる所を見れました
コロナの影響もあり、半自動を使用することがほぼなくなりましたが、ホームドア使用開始後初めて生で見れました
#相鉄
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2022/11/09
東急3101FがPQ車軸を外すためにかしわ台車両センター26番線に入場
26番線に相鉄以外の車両が入線する事は滅多にないこと
その後29番線に入換ましたが、モヤ700牽引で行われました
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今日から相鉄新横浜線の試運転も本格的に始まりました
羽沢横浜国大駅を通過する列車も見られました
(動画は新横浜方面ですが、西谷方面の列車でも通過する列車がありました)
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2022/11/02
相鉄21105×8が営業運転を開始
既に運用番号表示が英字対応で、運転台には「行先設定ST対応改修済み」のテプラが貼られていました
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2022/10/27
相鉄20107×10が和光市から東急新横浜線経由でかしわ台まで回送されました
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羽沢横浜国大駅
JR線方面は発車メロディー、相鉄線西谷方面は発車ブザーですが、新横浜方面は発車ベルです
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2022/10/17
ハエ102編成が非直通運用の53運行を代走
9706×10が故障し、相鉄車の予備が完全に無かったため代走したようです
そして20106×10が新横浜駅へ入線
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2022/10/16
相鉄21104×8と12104×10が相鉄新横浜線 新横浜駅まで入線しました
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2022/10/15
相鉄12102×10が川越車両センターまつりで「各駅停車 羽沢横浜国大」表示で展示
12102×10の貸出に伴い、昨日より相鉄に貸出されているハエ102編成が相鉄車運用の71運行を代走
横浜駅やいずみ野線にも入線しました
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2022/10/10
ハエ131編成が相鉄車運用25ゥを代走(表示は96のまま)
いずみ野線にJR車が入線するのは1年以上ぶり
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2022/9/22
相鉄20101×10が直通改造を終え、試運転を実施
これで20000系、21000系全編成直通対応済となります
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相鉄東急新横浜線ナンバリング正式発表
cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/pre…
相鉄とその直通先に関する事