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本日は田端運転所で開催された機関車体験会に参加致しました。
機関車外観の撮影の他、運転室内の写真撮影もでき、さらに空ノッチやブレーキ操作も体験できる貴重な時間を提供していただけました。
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ぶたごりら「この突起は何ですか？移動禁を掛けたりするためですか？」
担当の方「少々お待ちください」
担当の方「今他の乗務員にも聞いてきたのですか、乗る時一時的に乗務鞄を掛ける用途でしか使ってないと皆言っています」
ぶたごりら「マジですか()」
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ブレーキ試験が人気なので、短いですがEF65の空ノッチ試験の動画を。（ノッチの状態を右下に記してあります。名称が合ってるか自信無し）
よく聞くと機器室からの音が聞こえてきます。
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みんなの知らない踏切の作り方w
melihat dari dekat RODA LOKO SAAT MELEWATI JALAN ASPAL‼️ youtu.be/RyCy5J_NJ2k @YouTubeより
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移動販売客車スミﾛ36できたー！ twitter.com/mrt_misutatei/…
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EF58 61に列車停止位置基準板（1枚目）があるのは知ってたけど、EF81 81の場合はどうなってるんだろうと思ったらコレ（2枚目）だったのか…
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初めて山田線に乗ったのですが、鬼のような距離の徐行標識や、鬼のような距離の制限標識で楽しかったです（楽しくない）
鹿も車窓を楽しませてくれました（しかたない）
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たまたま見つけた達筆でデザイナブルなフォントの「はなげ」落書きに痛く感動して、勝手にヘッドマークにしたのを思い出した
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電気機関車の台車デケェよなぁ…と思って、メルセデスAMG S63のフリーモデルをダウンロードして並べて見た。
＿人人人人人人＿
＞ デケェ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y￣
#EF65形CG
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走行できなくなった電車を近くの博物館で保存されてた蒸気機関車で救援するの、かなり胸熱な展開！ twitter.com/mrtimdunn/stat…
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「さぁゲームを始めよう」みたいなノリで電車内を恐怖のどん底に落とそうとするタイプ画面
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山手線でATOによる自動運転が始まったそうですが、自分も目撃しました！！ATOマークがカッコいいです！！
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そして115系の床下観れるコンテンツ。上野駅で空中浮遊する電車がかなりシュールw
床下はかなり漆黒の闇で、配管は拝めませんでした。配管を拝もうとする方がおかしいとか言わない。 twitter.com/i/web/status/1…
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スマホで見れるリアルタイムなAR（拡張現実）に対抗して、いちいちレンダリングしないと見られない、"非リアルタイムAR"で上野駅に183系を表示してみました！！！ついでに浮かせてみました！！
非リアルタイムARで表示させたCGなら床下配管まで見れます！！いちいちレンダリングすれば！！
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係の人「何かご質問ありますか？」
ワイ「松戸は何故手動の分岐器なんですか」
松戸車セ所長「良いところにお気づきですね！首都圏ではココと中野だけが手動転換なんです！出入の本数的に、手動で間に合うんです。ちなみ出口には日本で唯一ではないかと言われる手動転換のシーサスが
ワイ「呆気」
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係の人「お好きな車両はありますか？」
ワイ「E233は良い電車ですね」
松戸車セ所長「私はディーゼルが好きですね！キハ40とか！あと皆さんはあまり挙げませんが、キハ110は良いですよ！何か車両の調子が悪い時でも床下に潜ってエンジンを少し弄るだけで動き出ししますし、やっぱり素直で
ワイ「呆気」
3dsmaxを操り、V-rayと戯れる妖精。最近眠くて何も出来ない。
【#TR69CG】【#183系CG】【#EF65形CG】（最新表示で見てほしいのですが最近は別のツイートも紛れ込むので、アカウント内検索してもらったら全部見られます）