HIRO MIZUNO(@hiromichimizuno)さんの人気ツイート(リツイート順)

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@elonmusk @GailAlfarATX @Tesla @TeslaSolar @japan @vigold @SirineAti @DimaZeniuk @dogeuniversal @cb_doge @elonmuskbooks Thanks for your gift and, more importantly, showing your support for friends in trouble. @elonmusk You were one of few who traveled to Japan and to the affected region. Hope we won't waste it and finally making renewables mainstream in Japan.
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今日もまた「ほとんどCO2出さない日本の高効率石炭火力」って言う表現聞いたけど、そんなものこの国の一体どこに存在するの? 最新の大崎クールジェンのIGCCで、従来石炭に比べて CO2 排出原単位を30%程度下げることが期待されるとしてるのに。 ほとんど出さないって、誇大広告にも程がある。
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No other government on the earth would possibly treat a taxpayer with 11 billion tax bill like that…….I guess he could be knighted if on the other side of the Atlantic. twitter.com/CNBCClosingBel…
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We have such a beautiful landscape. Please visit us in Japan once our boarder opens. twitter.com/RenaeLucasHall…
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@elonmusk @SawyerMerritt Sure. To be clear, Tesla is not denouncing ESG investments but urges ESG rating scheme to fairly evaluate a company’s positive impacts as well as negative impacts. The current ratings often overweight reduction of negative impacts while neglecting positive impacts.
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電気自動車や水素自動車の補助金、価格上限設けるべきじゃないか。 1800万の車に補助金必要ですか?
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あまり知られてないが、イーロンは震災後の相馬市を訪ね、現地の食事をし、太陽光パネルを寄付した。 (くまだまさしとTVで共演も、笑) 。 その思いに反して、日本では原発の議論も進まず、再生エネルギーも増えず、石炭火力発電が急増すると言う、真逆の事態を招いたのは、残念としか言いようがない。 twitter.com/GailAlfarATX/s…
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This is exactly the same words Elon said to me on our first meeting. I believed in that and still do. Thanx @Tesla, Elon and it’s supporters for tremendous achievement so far. It’s still a beginning. There are so many ICE cars on the road.
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Thanks for many warm messages on my 1 st anniversary on the board of Tesla. It has been a great year for Tesla and a exciting ride for me. My sincere gratitude goes to @elonmusk and @Tesla team, and all the believers of Tesla's great mission.
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190カ国、延べ千人以上の科学者が参加したIPCCが30年かかって「気候変動が人類の活動によりもたらされたことは疑いの余地がない」と結論づけていることを、一部の偏った科学者が言ってるだけとかいう批評をしている人が、日本では有識者と言われる人にも相当数いるのは非常にまずい状況だと思う。