開業間もない頃の現仙台駅(昭和53年)。ペデストリアンデッキが完成するのは3年後。 #仙台 #仙台駅 #仙台クロニクル
1982(昭和57)年4月に開業したams西武。写真は開業2年後の様子。 #仙台 #仙台駅前 #ams西武
昭和62年、宮城野通が完成する以前の仙台駅東の風景。 (写真/熊谷正純さん) #仙台 #仙台クロニクル #昭和
仙台駅を挟んだ東西自由通路は、ちょっと前まではこんなだった。 #仙台
初となる1500もいいねをいただいたので宣伝させていただきます。 東西自由通路を含め、昭和45年~64年の仙台を写した写真13枚を綴った卓上カレンダー「バック・トゥ・ザ・センダイ(70‘s~80's)」を12月に発売する予定です。 #風の時編集部 #昭和時代
昭和63年東二番丁小前から撮影。今はダイエーの看板も歩道橋もない。(写真/熊谷正純さん) #仙台 #昭和時代
一番町に車が走っていた時代。“歩行者天国”を経て全天候型アーケードになったのはいつ頃だったろう? #仙台 #一番町
昭和51年当時の青葉通。今より活気に溢れているように見えるのはなぜだろう。(写真/熊谷正純さん) #仙台 #昭和時代 #青葉通 #カッコウ歓迎塔 #仙台クロニクル
そう言えば、ヨドバシカメラが仙台に進出した頃はここにお店があったっけ。 #仙台 #ヨドバシカメラ
JR仙石線東口駅の改札口と待合室は、こんなだった。(撮影/髙野正義さん) #仙石線 #2000年 #平成12年
仙台駅構内。これは見覚えがあるー。 #仙台駅
相変わらず日陰はスケートリンク #仙台
おんぶされている子どもは、もう社会人かな。仙石線が地下化する直前のJR仙石線 宮城野原駅(2000年撮影) #仙石線 #宮城野原駅
【市民が撮った震災記録写真 2】 2011年3月11日16時22分 停電で信号が消え交通マヒ状態の仙台駅前。高い建物を避け車道を歩く人々の姿。(写真/藤崎芳之さん) #311オモイデアーカイブ
ずっと宮城、仙台に寄り添い見つめてきた彼だからこそ、3.11を迎えるこの時期にアイスショーや展示会を催すことにも全く違和感がない。青葉の風テラスは朝から賑わっている。 #仙台 #羽生結弦写真とポスター展2023 #国際センター駅 #羽生結弦
【市民が撮った震災記録写真 32】 2011年3月13日 震災の翌々日の国道45号(写真/佐藤晃一さん)#311オモイデアーカイブ #多賀城 #東日本大震災
一面ブルーのじゅうたんのように、ネモフィラがきれいに咲いている七北田公園。 #羽生結弦選手のオリンピック2連覇を讃える桜 #仙台 #羽生結弦 #ゆず桜 #ネモフィラ #七北田公園
“杜の都”を実感する風景。 #仙台 #杜の都 #青葉通
こんなことあるんだ?!虹が建物の前に架かっている!🌈 #仙台 #虹