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京浜東北線北行508Cより現場。
山手線内回りの線路に作業車が複数止まっており、架線柱もまだ傾いているので、山手線線路の運転再開にはしばらく掛かるようです。
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本日より川越市〜小川町間のT-DATCが使用開始されました。
9101Fが51列車で早速乗り入れ、2009年12月以来、約5年1ヶ月ぶりのATCでの走行となりました。
川越市でのATS→ATCの切り替えは自動で行われる模様です。
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81112Fの臨時回送列車が玉淀を通過しました。
3/26の改正で、越生線の運用が削減されたため、余剰に伴い廃車になるものと思われます。
ワンマン対応車の廃車、またインフレナンバー車の編成単位での廃車は今回が初めての事となります。
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tobu.co.jp/file/pdf/00bc0…
通勤急行の運転取りやめ、
最終列車の繰り下げ・始発列車の繰り上げ、
副都心線直通快速急行の設定。
今までの「常識」が覆される、歴史的なダイヤ改正になりますな…
#東上線
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今日から行われているTJライナー2号ふじみ野駅乗車分の追加販売、着席整理券はこのような形でした。
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昨日、1269列車でバイクとの衝撃事故を起こした31610Fですが、下り方のスカートが破損した状態で運用に就いています。折れてしまった下の細い部分が撤去され、他の所も凹んでいます。
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1201レ 11005F 回送扱い #tojo_unyo
海側2箇所に大規模な落書きあり。
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森林公園駅にて。
51092Fのフライング東上カラーラッピング作業が検修庫の中で行われています。
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東武8000系Nゲージ製品前面比較
左:マイクロ(2013年製品) 中:GM塗装済 右:鉄コレ
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本日未明、下板橋着発1番線に留置されていた11641F、モハ15641海側に大規模な落書きがされました。
当該車は6003列車で出庫予定でしたが、3201列車と差し変わる形で回送で森林公園に入庫しています。
東上線/地下鉄1号線/オレンジ色の電車/キャラもの