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カラーコーン文化、2014年ぐらいにガジェクラ内に流行り始めて、2015年ぐらいに @shirasagiojisan がにちりんに送ることで鉄道界隈に広まり始めて、2016年ぐらいにやしろあずきがやり始めた感じ
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「船で稚内からサハリン･コルサコフへ渡航する 」という記事を書きました
2016年から3年間だけ運航していたサハリン航路のお話です
「実質稚内市のイベント」「国際航路にしては船が小さい」「船員が全員東南アジア系」「船が沈む映画を流し始める」など高度すぎる船旅でした
twinrail.hatenablog.com/entry/2023/07/…
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簡易版職業適性テスト (Gテスト)
shigoto.mhlw.go.jp/User/GTest/Int…
厚生労働省の適職検査、「なんたらに興味がある」みたいなので適当に決まるのかと思ったらガッツリ国語と算数を解かされた
(興味からの検査も別にある)
※「エンジニアリング」になった
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鉄道趣味者の問題、おそらく釣り趣味も類似の問題を抱えている（マナーの悪さ、不法侵入etc...）はずなんだが、如何せんこの2つを兼任している人が少ないのでよくわからない
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バリ島、メガネをかけた南ことりがキャラのDFCを名乗るファストフード店があるらしく完全に意味不明すぎる
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中学生が何かに憧れて自己を同一化させるのは中二病という言葉があるとおり別によくあることなんだけど、憧れる先が旅行オタクなのは悲しすぎる、せめて†漆黒の堕天使†とかに憧れてほしい
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ベネズエラ国鉄のカラカス近郊線2000形、かなり一昔前の東急っぽくていい（日本車両2001年製）
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ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ 今年もね！元旦からね！飛ばしていきますよ！いいっすか！それには今日！新規面談もろうたら！一本目粘って！とにかくお客さんと勝負して！今年一年ね！目一杯やってください！
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インバウンド全盛期、鉄道はあれだけナンバリングやら多言語化やらに熱心だったのに、路線バスは未だにこの東アジアの奇怪な文字を理解しないとどのバスに乗ればいいかすらわからないシステムがどうして残ったんですかね……
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😺の配膳ロボットを作っている会社、本家中国だとスマイルロボット、韓国向けとかだと一つ目ロボットがメインなんだけど、日本向けだけ猫型ロボットが推されているの日本市場を理解しすぎている
中国鉄道時刻表 @shikebiao