あさかみやび(@Asaka_38b)さんの人気ツイート(新しい順)

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今年3月に惜しまれつつ特急踊り子を引退した185系が本日団体専用列車として東京ー伊東間を1往復。久しぶりに東京駅へと顔を出しました。 185系と間もなく引退を迎えるE4系Maxとの並びを収めることができました📸
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半蔵門線のニューフェイス・18000系の擬人化ちゃんを描きました。本の街・神保町育ちの文学少女です✨
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狂気の自走式豆乳 試運転 #あげおであそぼう
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飲み物注文する感覚でHOゲージを売らない🙅
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当面の間運用が無いりょうもうのリバイバルカラーを館林へ見に行きました。最初に見たときは違和感あるなと思いましたが見慣れてくるとしっかり1800系ですね...!側面を見ると懐かしさがこみ上げてきます。 北館林へと廃車回送されていく8107Fとの最初で最後の一瞬の並びを見ることができました📷
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Pop! Pop! Popping up! #虹ヶ咲
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ノスタルジック鉄コレ キワ90改造・GV-キワ197系(?)が完成。国鉄からJR東日本に継承され砕石輸送気動車として改造されたものの、あまりに非力で勾配を登れなかったため現在では専ら工場内の入換機として活躍。知らんけど。
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7/13 東武500系 513F+514F川重出場甲種 リバティが好きすぎるあまり今回も兵庫まで見に来てしまいました✨ 今年度第1陣となる3編成が川崎重工兵庫工場を出場。兵庫県からはるばる埼玉県・南栗橋を目指します。
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本日より神田のトミックスショールームにて展示が開始された東武500系リバティの塗装試作品を早速見てきました!試作品写真で酷評ばかりだった塗装ですが、実際に試作品を見るとリバティの格好良さを引き立てる光沢ある塗装に仕上がっていました。来月の発売が楽しみすぎて落ち着かないですね✨
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先日より始まった半蔵門線の新型車両・18000系の試運転。これほど今がシーズンの紫陽花とよく似合う電車は他にいないと思い東急沿線へ撮影に出かけました。雨の中で力強く咲く高嶺の花・紫陽花とすみれ色の18000系がイメージ通りよく調和してくれました✨
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東武70090型・THライナーの擬人化ちゃんを描きました。 本日でTHライナー運行開始1周年です🎉
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上原歩夢歩夢プリンinピューロランド🌈 #虹ヶ咲
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KATO E231系常磐線5両セット改造・E231系マト139編成(成田線開業120周年列車)が完成。実車を見たらウソ電っぽいわりに意外と似合う姿に惹かれてしまい衝動的に制作。毎度お世話になっている世田谷車輌さんの汎用帯インレタ他多数の製品と自作のHMを使用してスカ色のE231系に仕立ててあります。
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東京駅の総武線地下ホームで電車を待っているときに見つけたいかにも怪しいエレベーター... ホームとは反対側にあるので当然乗客が使えるわけでもなく、柵に囲まれているので電車に何かを搬入するにも使えず... なんだかストーリーの鍵になりそうなRPG感あって思わず撮影📸
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お仕事帰りに怪しいJRマークの表示を見つけてなんだこれ...って待っていたら踊り子から引退して東京駅には顔を出さなくなったはずの185系でした...! これはいいものが見られましたね📸
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今日は総合車両製作所 横浜事業所で落成した東急2020系(っ˙︶˙c)2144Fを見に神武寺へ。 深夜に神武寺駅の横まで回送されてお迎えが来るまで待機。DE10に牽引されてJR逗子駅まで回送線を使って連れて行かれました...。 普段使われていない線路なので草が生い茂る線路に2020系が走る違和感が凄いですね✨
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神田のトミックスショールーム東京で待ちに待ったリバティの試作品ボディを見てきました! ライト点灯状態で展示されていて特徴的なツブツブライトが的確に再現されていました! 個人的にはTNカプラーの胴受けがしっかりリバティの形で新規設計されているところがツボでしたね...!
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南栗橋工場で検査のために本線へやってきていた東上線の池袋・川越アートトレイン(51092F)は、東武のEDを彷彿させるデキ201に牽引され東上線へと帰っていきました...。 短い間ですが、本線での珍しい姿を楽しませてもらいました。最後はアートトレインらしい季節感ある菜の花と一緒に撮ってお見送り。
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南栗橋工場に検査のため東上線からやってきた池袋・川越アートトレイン(51092F)がラッピングを維持したまま北千住までやってきました! 派手なラッピングで踏切待ちしている人も驚いていましたね!東上線では並ばない2020系(っ˙︶˙c)やリバティとすれ違い。大満足の30分間でした✨
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4/1 8634F廃車回送 東武線民としては半直が始まり、当時TOQ-BOXとしてかわいらしいラッピングが施された東急の電車というイメージが強く、ラッピングが剥がされたあとも赤帯がいいアクセントになっていた8634F。通勤でも何度も乗りました。 たくさんのファンに見送られ、帰らぬ旅へと向かいました...。
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鉄コレ東武8000系8501編成改造、秩父ATS対応8506Fが完成。東上線での運行終了後、本線に事業用車としてやってきた2015〜2016年の全検入場前のボロボロな姿を再現。武蔵模型工房さんのパーツで床下正規化とイズムワークスさんのキットで点灯化を行いました。詳細はリプ欄にぶら下げます。
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いよいよ本線に川越アートトレイン51092Fがやってきました(∩˙︶˙c)! 本線での50090型の入線はこれが初となり、本線での初自走の瞬間を押さえてきました📸 羽生で川越アートトレインですよ...!?
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JR東日本最後の国鉄型特急・185系。定期運行最終日となる本日、最後の特急運用となる踊り子16号がたくさんの鉄道ファンに迎えられながら東京駅へ到着。 明日のダイヤ改正から踊り子号は元中央線特急のE257系での運行となりますが、185系の定期運行が無くなる実感が湧きませんね...。
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先日ダイヤ改正後に順次廃車となることが報じられた215系。前に湘南ライナーを見に来たときは誰も撮っている人はいませんでしたが、今日はカメラを構えて思い思いに215系の姿を収める人が多く見られました。 211系の形を残すグリーン車も見納めになります。 215系は定期運用終了まで残り11日です。
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東武特急スペーシアの擬人化ちゃんを描きました。 デラックスロマンスカーの意志を継ぐプライドの高いお姫様です✨