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JR初期が一番面白かった気がします。
会社間でもイベントがありましたし。
浜松町で展示されたトワイライトエクスプレスと251系との出会いです。景色はさほど変化がないでしょうか。
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今、乗っている中央線快速で車掌さんが鉄道開業150年をアナウンスし、更に！1957年以降中央線のカラーがオレンジとなった旨の放送をされていました。
全神経集中させて聞いてしまった。
#中央線が好きだ
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新聞の鉄道に関する記事切り抜きを整理していたら、田園都市線中央林間開業の広告がありました。
自分でも保管していたのを失念しておりました。
#田園都市線
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原宿駅での一枚です。
国鉄時代、お座敷列車を待っていたときのものです。まさに山手貨物線と言わんばかり貨物列車が走っていました。詳しくはないので、どこ行きかも判りません。
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EF200の写真を探していたら、こんな写真を見つけました。北浦和付近を行く自動車輸送です。
全く見かけなくなりましたね。
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大宮にやってきた白いかもめ。
輸送中は口を開けていました。
これも珍しいかもしれないですね。
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明日は隅田川花火大会。
平成初期に荻窪から浅草までを走った01系の花火ライナーです。ヘッドマークも小さな華を咲かせていました。
これも夏の思い出の臨時列車。
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思い出の夏の臨時列車。
モトとレール日本海です。
カートレインのバイク版でちゃんとイラストマークもついています。
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寒いと北国の事を思い出すということで、四国までやってきたトマムサホロエクスプレスが、その役目を終え北海道へ帰るときの一枚です。
トマサホと当時の関東の列車達が並びました。これはこれで記録としては有りでしょう。
自走ではなく電気機関車の牽引でした。
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たまに見かけるE257の急行アルプス表示。転用までに一度は撮りたいものです。こればかりは運ですね。
写真は特急風林火山です。漢字表記がかっこいい。
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さようならメトロ6000系6102F！
ダイヤ乱れで小田急新宿駅に、しかもロマンスカーホームに6000系が入線したことが何回もありました。6102Fは入ったかなあ。
