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【告知】C100「傷心軟弱ライン」は2022/8/14の2日目東6・シ-24b(シ?!)、新刊は秋雲先生が夜行列車でビッグサイトを目指そうとしてえらい目に遭う本です。割と作者の実体験が混入しています。会場頒布1部500円。既刊も各種あり。メロンブックスさんでの委託はこちらから。melonbooks.co.jp/detail/detail.…
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福岡新宿4列シート8000円のバス(今日事故ってたやつ)が「闇のはかた号」とか言われていて笑ってしまった そもそもはかた号自体も光属性ではないのがポイント高い
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「ガイドに『降りろ!列車だ!』って叫ばれてから車を全員降りて砂漠のど真ん中でカメラ構えるまで10秒とかなの特殊部隊の訓練かなんかですか?」
「いやまぁ特殊な部隊ではあるけども」
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広島市街⇔広島空港を最速でアクセスする方法が「要人になる」なのめちゃくちゃに良いな
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ぼく「ちんこ団子食べたいんですけど」
お店「4本1セットでの調理になるんすけど他に欲しい方います?」
提督「はい」
提督「はい!」
巻き込まれた一般人の方「私もほしい!!」
ぼく「なんかすんません!!!!」
お店「じゃあちんこ4本で!!」
僕「たすけて(膝から崩れ落ちる)」
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なのでそう、勘のいい方はご存じだと思いますが、関西基準で北陸方面最終と思われがちな新大阪21時前発のサンダーバード49号を乗り逃しても実は1時間後の2206発のこだま768号にさえ乗れればこれに接続できて金沢までは何とか辿り着けるんですよね 少しだけ昔のきたぐにを彷彿とさせる時間帯
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若い子が「103の8連初めて撮った」とか言ってるの見てそうか今の若い子ってそういう世代なんだ……ってちょっと戦慄した おじさんは未だに朝夕ラッシュの環状線をこれが走ってくるような気がしているよ
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モンゴル人撮り鉄ガイド氏「それじゃあこれから俺が馬を動かして列車と一緒に撮れるようにするから」
日本人ぼくら「なんでナチュラルに馬の動き操れんのここの国の人??」
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さっき砂漠に展開してたとき突然砂嵐に襲われたのですが、一瞬で周囲の景色が見えなくなってしまうのでめちゃくちゃ肝が冷えた。間違ってもこんなとこで母艦の車から遠くに行きすぎたり単独行動したらしぬ。音量注意です。
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東横インウランバートルで湯船という存在に日本を出て以来6日ぶりに再会し、お湯を張る文化の存在にいままで生きてきた中で有数の感謝をしています。ちなみに前回同じ感情を抱いたのは北京からモンゴル経由モスクワまで車中5泊6日シベリア鉄道の旅をした10年前です。結局モンゴル絡みじゃねえか!
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まあでもぼくも日本全力で楽しんだあとに帰りの便が蒸発してリコーダーで悲しみの君が代吹いてる外国人いたら応援はしたくなる それはほんとうにそう
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ドローン撮影部隊にいつのまにか「蛮族空軍」という名前がつけられており、列車が来るたび「蛮族空軍、発艦はじめ!!」の号令とともにドローンが何台も飛び立っていくの、治安が悪すぎる
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教習所、仮免見極めの日に「自車直前を突然横断しだすばあちゃん」「前を延々ふらつく自転車」「1.5車線の道で突然前から押し寄せる大型バス」が数分の間に全て降ってきてこれ仕込みじゃないですよね!?!って教官にチワワみたいな目で訴えたら「まぁ、ここ大阪やからな…」的なことを言われた思い出
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