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13連勤電鉄さん神奈川県内の最低賃金をご存知ですか？？？？(アカウント間違えたので再掲)
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気象庁
・夜遅くまでご苦労さまです
・前例ない中よくぞ対応なさった
・これからも引き続き宜しくお願いします
神奈川県エリアメールシステム担当
・絶対に許さん
・夜道に気をつけろ
・末代まで恨む
・頭みずほ銀行か
・GWはがまんのウィークです
・謝罪会見はよ開けks
・許さんったら許さんからな！
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既存編成とF-14編成の違いを一通り撮影してきたのでまとめ。
・ドア横化粧板省略
・ドアボタン取付方法変更、押し心地が硬くなる(八高線E231系と同一?)
・手摺形状角型化
・号車間貫通扉(引戸)化粧板省略
・荷物棚パイプ式化
・ロールバー削減(中間車両端2本、先頭車連結面寄り1本削減)
・信号炎管廃止 twitter.com/matsunokiH015/…
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2022.06.13
クラY-3編成 ドアステッカー撤去
6月10日の753Sを最後に運用を外れていたY-3編成のドアステッカーが撤去されていることを確認しました。前面種別幕は撮影時点で未撤去ですがE217系28本目(基本15本目)の運用離脱と思われます。
東海道線転用歴のある6編成では初めての離脱車に？
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50本配置に対して平日は予備8本、休日は予備15本と恐ろしいくらい余ってるから2本ATO専属にしたところで車両繰りに痛くも痒くもないのよね。池袋から出る10両編成の私鉄さんが喉から手が出るほど予備車を欲しているのとは対照的。 twitter.com/matsunokiH015/…
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2022.06.28
試9590M:トウ17@新橋、恵比寿
試9592M:トウ17@有楽町
連日実施のATO関連の試運転、本日は内回りでの実施でした。2周目は田町から外側線(京浜東北線の線路)を使用しました。
既報通り、試運転専属の為かドアステッカー・車内広告は全て撤去されています。
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落雷故障で本数足りなくなったE129に代わってE127が運用復帰してるやつ見て、2014年2月に横浜線E233導入と入れ替わりでドナドナされるはずだった205のH3編成が中央線雪害で廃回不能&H20編成架線溶断で運用不能のタブルパンチを受けて3日間延命したときのことを思い出した横浜線オタク老人会
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サロE233-1 車端部LED行先表示器
LED方面には詳しくないので森尾か小糸かは鑑定班の皆様にお任せします。
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#E217系デビュー28周年
「4ドアの近郊型車両」のデビューは28年前の今日。後継車両に後を託し既に旅立った車両もいる中、30周年を迎えられるのやら?
ちなみにデビュー日の1994年12月3日は初代プレステ発売日だったりする。
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【速報】成田空港・鹿島神宮分割E235系代走確定
【速報】成田空港・鹿島神宮分割E235系代走確定
【速報】成田空港・鹿島神宮分割E235系代走確定
運用開始から2年弱、改正によるE235系化を待たずに鹿島神宮行が実現。編成は空港行がF-14、鹿島神宮行がJ-10。
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名古屋・京都・大阪民へ
対東京の移動には山陽直通のぞみではなく新大阪発着のぞみを使ってください
神戸・岡山・広島民より
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｢旅行慣れしてない関東民が2桁または100台ののぞみの指定をバンバン押さえて名古屋京都新大阪で降りるせいで満席に泣く山陽民｣の構図が見られる年末年始ももうまもなくですね(最繁忙期は2桁のぞみの東海道完結利用は発券制限もっと厳しくしてくれ…) twitter.com/matsunokiH015/…
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名古屋京都新大阪ヘ旅行帰省スル者ニ告グ
一、今カラデモ遲クナイカラ二〇〇番以降ノノゾミ号ヲ予約シロ
二、博多広島行ノゾミ号ヲ東海道区間ノミ利用スル者ハ逆賊デアルカラ緑車料金ノ二倍ノ料金ヲ徴収スル
三、瀬戸内ノ民ハ山陽ノゾミ号ガ満席トナルノデ皆泣イテオルゾ
二月二十九日 戒厳司令部 twitter.com/matsunokiH015/…
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Q.「京都から品川まで乗るんですけど全部東京行でどれ乗ればいいかわかりません」
A.「なるべく号数が大きめのやつ。200以降、300~400があればそれがベスト」
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鉄道三大誤字りやすい用語
①対向列車や速達種別などを待ち合わせること
❌退避(⭕️待避)
②無線機器などを使って何かを通知すること
❌発砲(⭕発報)
③列車運行の管理をする権限のある人・機関
❌司令(⭕指令)
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終日運休だとあれほど告知してるのに虚無を待ち続ける客対策、この2日間の山手線は全50編成のうち半数近い24編成が車庫で暇を持て余しているので、金曜終電後に大崎から1本持ってきて新宿15番線にパン下げして留置、さらにホームに面する側にデカデカと｢本日終日運休｣的なラッピングをしたら気づく？
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【山手線E235系 編成別直近ラッピング経歴一覧】
50編成存在する山手線E235系の、編成毎の一番最近のラッピングをまとめてみました。
デビューから7年、全編成新製から3年が経ち、1編成を除いて最低1回はラッピングをしたことがあります。
しかしここ最近は感染症のせいで広告展開が下火。
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【E217系基本編成の稼働数が半数を割る】
全51編成が存在していたE217系基本11両編成、廃車の進行や各車両センターへの疎開により数を減らしている。E235系運用開始から2年4か月経った2023年4月13日時点で、運用中25編成に対して疎開と廃車を合わせ26編成と、稼働数が総編成数の半分を下回った。 twitter.com/matsunokiH015/…
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2023.05.13
E259系成田エクスプレス リニューアル撮影会@鎌倉車両センター
新塗装化第一陣のNe005編成と、旧塗装のNe013編成を並べた有料撮影会に参加しました。マリンステッカーも掲出されました。
個人的には正面は黒ベース銀文字のほうがいいけど、側面のロゴは中々良さげだと思っています。
ただいまこのアカウントはゲーガイル完のネタバレを多大に含みます。未プレイの方は十分にご注意ください。
ラッピング・AD統一の画像はサブ @T_E235_4612 へ