松田次生 Tsugio Matsuda(@TsugioMatsuda)さんの人気ツイート(古い順)

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今日は、3月4日😳R34の日😊初めて乗った R34のナンバーは、26-34でした😅青のR34、明日が運命の日だなぁ😭はたしてどうなるか🙏大森ファクトリーのR34は、完成度が高い😊👍また乗りたい😊でもER34の4ドアも好きなんですよね〜😉👍あぁ、ドリフトに行ってストレス発散したい😂 #34の日
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3月5日 #35の日 僕のレース人生で欠かせない大事なR35😊👍 やっぱりR 35も、大好きです😳
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ブログ更新しました→ tsugio-blog.com 「R34 8年間本当にありがとう。別れは辛いけど・・・ R35の日!再来週、大丈夫かな・・・ 」こちらも見てください。
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ブログ更新しました→ tsugio-blog.com 「197台のKPGC-110 ケンメリGTR!!リヤが好きですね〜!今や高額すぎる・・・!サーキットで走ってみたい!」こちらも見てください。
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休みの日に、千葉でドライブ😊👍素晴らしいハコスカGTR👍やっぱり楽しいですね😉色々と、いい気晴らしになったなぁ👍
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僕も元祖400Rに乗ってますが、とても良い車です😊👍新400R、いつか乗ってみたいですね😃この新400Rに、ニスモ スポリセが出たら、かなり凄そう😁👍 twitter.com/NISMO_JP/statu…
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マニュアル車は、面白い😊地元で久々に、R 32をドライブ👍このRは、軽くてコンパクトで良い走りしますね〜😉用事を済ましたから、東京に戻らなくては😅
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カミさんが、火曜日の楽しみが終わった‼️と言っております😂タケル ロスになるとか😅‼️これを見て僕は、どう反応していいのかよく分からない😅車の気持ちは、よくわかるつもりだけど😅
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とても残念ですが、仕方ないですね😰この後のスケジュールが大変ですね‼️日本以外のレースを含めて😱‼️ twitter.com/SUPERGT_JP/sta…
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袖ヶ浦スポーツ走行で、1枠走って来ました👍前の走行から、気になったダンパーの減衰をアジャストして、いい感じに😊前回の走行より0.5秒程、速くなりました😉いい練習になります👍 RB26エンジンが8000回転まで、回っていく時の音質は、本当に気持ちがいい😊👍さて、これから富士へ移動😅
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GTA富士合同テストが、中止になりました。残念ですが、苦渋な中の正しい決断だったと思います。今は、レーシングカーに乗れず悲しいですが、自粛が解除されて、テスト、レースが再開される日を楽しみにしています。皆んなでコロナ撲滅の為に情報を共有して頑張りましょう。
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暇なので、色々と昔のオンボード動画を見ていたら、足元を撮った動画が😅 ヒール&トゥ😳やっぱりマニュアル車は、面白い👍
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昔、Z 380 RSのサスを交換して、リヤサスの動きを撮影😳いま見直しても、市販車のストローク量は、多いですね‼️そしてストロークに対して、キャンバー変化量も多い😅レーシングカーは、これの半分以下かな🤔GTマシンで、こんな映像が見てみたい😆カーメイトダクション360°なら、前後撮れるかも😳
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ヤバイ‼️4月のスケジュールが‼️イベント、レースがキャンセルで、仕事が無さすぎ‼️生きていけるかな😱
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ミッパーIIIのR34、格好良すぎ😍‼️
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ブログ更新しあした→ tsugio-blog.com 「実家で、久々にNゲージ! 」こちらも見てください。
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懐かしいオンボードが😅2000年のフォーミュラニッポンの第4戦 富士Rd‼️デビューして3戦目で日本人最年少優勝して、この富士は、予選3位から😅この時代、1速がロングギアだったからスタートが大変でしたねー🤣それにしても旧富士は、高速コースでしたね😅お客様も多かったなぁ😃
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懐かしい😍三位争い😳僕のNSXデビューレース😅👍2000年の途中からマクラーレンでGTデビュー‼️GTフルシーズン初戦😅初表彰台でしたね‼️ twitter.com/jsports_motor/…
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50万円以下でCPV35 6速MTが買える😳しかも格好いい😍これをベースにサーキット走行仕様もありじゃないかな😅と、友達とLINEで話してた😆ニスモクラッチ、LSD、ホイールは、レイズ、シートが電動式だから、ブリッドシートで軽量化😅ブレーキは、エンドレス‼️youtube.com/watch?v=W14sQg… 土屋さんも絶賛😆
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鈴鹿のポールは、昔、右側だったけど、セナが、この時に左側(レコードライン側)に変更しろと決勝前に言ってたようです。確かに右側は、滑りやすい😳当時は、ドラミも撮影OKだったのかな😳途中退散するセナが、凄い‼️
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やっぱりこのエンディング好きやなぁ😳右手天空を示す時、エンジンおたけびを上げる😆このフレーズ格好いいと思うのは、僕だけかな😅‼️今は、全てがシステマチックだけど、この時代は、アナログな部分もあって、色々と個性があって面白かったのかな🤔
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2年前、とあるテストコースでの撮影😅前に乗っていた僕のMY17 GTRニスモ😊この車も素晴らしかったですが、今のMY20 GTRニスモなら更に300キロまでの到達速度が、速いだらうなぁ🤔恐るべしGTRニスモ😅と思えた瞬間でした😅👍
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1992年から、F1が色々と変わり始めたのかなぁ‼️このセナのコメントに共感できるなぁ🤔
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ブログ更新しました→ tsugio-blog.com 「eニュルブルクリンクレース!楽しかった!優勝!!プレステ4とグランツーリスモ7!欲しくなるな〜!すごいリアル!関係者の皆さん、視聴して頂いた皆さん、ありがとうございました。」こちらも見てください。
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12万キロ、35万円で購入したCPV 35クーペ‼️ノーマルサス、ノーマルECU‼️VQもいいエンジンだし、ノーマルサスも、いいフィーリングでした😳デュアルフローパスダンパーだから🤔車高下げたいけどノーマルを崩したくないからニスモSチューンダンパー購入しようかなぁ🤔やっぱり車はサーキットが楽しい😉