刀が走ってる!
明日発売の号にはスパイクタイヤのノウハウも掲載。 売上完全無視のスーパーニッチな企画ですが、プロファイルの一例を挙げて、タイヤとピンのマッチングについてのお話も特集しています。 年末に向けてのタイヤ製作は今からが本番ですよ!
降雪時にも無敵!! らしいです(笑)
年越し宗谷岬、Tシャツチャレンジ。無事着きました。 気温は-7℃。天候快晴。 皆さん“暑い…”との声が頻繁に聞こえます。 汗をかかないように気を付けます。 夕方から荒れ模様予報。 皆様、お気をつけて。
雪道で怖いのは滑る事だけではありません。 バイクは小柄なため、吹雪時には視認し難く、追突事故誘発の危険があるのです。 必ずテールランプ以外に補助の赤色点滅灯火を後部に装着して下さい。 ホームセンターで安価に購入できます。 事故の誘発リスクを極力減らすためにも絶対に必要な装備です。
滑り止めに関してのお問い合わせをよく頂きますが、雪国ツーリングではスパイク一択です。 スタッドレスは氷に無効。チェーンは摩滅、長距離高速走行は不可能です。 本格的スパイクタイヤをご用意できない方は、絶対に走行NGです。ここは惜しむとこではありません。後悔してからでは遅いのです。
年越し宗谷岬を目指す方々へ。 万全に準備したつもりでも、こんな事が起こります(原因はチューブの不良)。 自らの旅スキルを考え、不安を感じる方は旅の手段を変えるのも恥ずかしい事ではありません。 自他の安全を常に大事に。 装備・ノウハウに不安のある方は遠慮なくご連絡下さい。
過去画像(若干加工)ですが、今回の台風の強さの目安になるかもしれません。 風は想像以上のパワーを持っています。時速200kmで走っても飛ばされない程度の固定が必要という事です。 皆様、備えは万全に!
路面にせせらぎが流れる自然豊かな国道です。
年越し北海道旅の皆様。お疲れ様でした。 北海道警察にご協力頂き、12/25~1/5の期間、過去15年におけるバイクの人身事故の統計をお聞きしました。 何と0件です。 しかし、事故誘発も含めいつ死亡事故が起きても不思議ではありません。 あらゆる安全意識を更に徹底し、この記録更新が続けば幸いです。
首都高速4/1より値段改定。1590円…って😭 shutoko.jp/sp/fee/fee-inf…
風速-時速の換算表です。 台風の風速がどれ程猛烈なのか想像がつくかもしれません。 まぁ、冬の北海道ではよく遭遇する風速帯もありますが、とにかく、風のパワーは想像以上です。 ちなみに、約1.7tある零戦の離陸速度は約150km/h。 皆様、備えは万全に!
道民のバイク。レプリカでもスパイクあれば普通に(車並み以上)走るそうです。
稚内方面、年末年始の天気です。 台風並みに大荒れ予報! 地獄警報です! 既に上陸した方々は退避場所手配をして下さい。 爽やかな白銀世界のYouTube動画はもはや存在しません。 絶対に無理せず、引き返す事を前提にして走行を!
Twitter限定付録(笑)! 冬の北海道簡易ガイドマップできました。 全て実走済み。初心者向けですが、最低の要点はいくつか押さえたマップです。 が、これでも完全ではありません! 必ず天候等チェックし、退避場所を決めながら走って下さい! #元旦宗谷岬 #年越し宗谷岬
スパイクタイヤの操腕にはかなりクセがあり、慣れには時間がかかります。しかも、魔改造スパイクでも、油断すると余裕で滑ります。 また、最高速度上限を余裕で走れない方は明らかに技量不足です。裏道で必ず練習しましょう。 あ、チェーンやスタッドレスでは旅には使えません。絶対に止めて下さいね。
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