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@100things_64 機械の目は誤魔化せません。
フォトショの「差の絶対値」を使っての検証です。
ズレるとその差が現れるわけですが、２枚の画像を重ねるとアラ不思議。
ピクセル単位でピッタリ一致しますね。
損害賠償できます。
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中央線Ｅ２３３の２ＦＧ車が出ましたね。
両開きドアの２Ｆ車ということですが、常磐のクハ４１５−１９０１があったじゃんねと特に違和感は感じませんでした。
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９５５系３００Ｘ
この車のインパクトが無かったら、幹線の撮影にハマることは無かった気がする。
#海の日だから海の画像貼る
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J-TREC
ECOMO01/ECOMO02 試運転
今後どのような運転形態になるのか楽しみですね。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
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@uguigawa132 @oode4649 黒部ほど頻度は高くないと思いますが、大井川鐵道の井川線でも稀に見られますね。
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東急車輛時代の牽引車
デハ3499 デヤ3001 7000 7200
（7200は現在も使用中）
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「この電車は前方の架線にビニール袋が付着しておりますので、パンタグラフを下げて走行致します。」
駅を出た列車は、ビニール袋の直前で非常パン下げ惰行運転。
一旦停車後、ビニールを越えたことを確認したのちパンタを上げ再起動。
何事も無かったかのように出発して行きました。
神奈川県川崎市の線路端に生まれ、鉄道、飛行機、消防救急など、何でも広く浅く取り組みます。 模型は数千両のＮから最近１６番にシフト中。
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