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1982年の東北新幹線開業40周年などを記念し、開業当時の200系の塗色であるアイボリーと緑帯をまとったE2系J66編成が6/9から営業開始。停車駅ごとの「ふるさとチャイム」も再現され、見ても乗っても白と緑の新幹線にまつわるエピソードを思い起こさせてくれるでしょう。
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「緑の疾風」とも呼ばれた200系を彷彿とさせるE2系J66編成が3月の福島沖地震から復活した白石蔵王付近を通過🚄🍃
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今日から営業入りした200系カラーのE2系J66編成、公式の告知通り山形新幹線つばさと連結の「やまびこ124号」で上ってます
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3月に新幹線が脱線した現場ではただいま、全列車が慎重に走ってます。
そのすぐ下では復旧工事が進んでいるようです。
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4/14に全線復旧予定の東北新幹線ですが、北部の仙台～新函館北斗間では今でもやや往来が増えたよう。H5系は概ね2編成が稼働しているようです。
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3/16の福島県沖地震では新幹線の高架やE6に加えてH5系のH2編成も被災してしまいましたが、同胞のH1編成などは雪解けが進む北海道新幹線区間を中心に頑張ってます
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1/19、何故か昼過ぎの新青森駅にやってきたALFA-X。10号車側を超望遠で撮った時に現れる不思議なカタチや、E5系との並びを広角で撮ると鼻の長さが非常に強調される様子からは、現行の「はやぶさ」より先の高速化を目指している試験車の雰囲気がより強く現れるように思えます。
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東北新幹線全線開業から12回目の冬もE2系が来青。
運転された12/29～31日はいずれも真冬の北国らしい天候でしたが、久々に帰省できた人たちをふるさとの駅に送り届けて帰還していきました。
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青森ベイエリアの顔の「アスパム」と「八甲田丸」が5/26、スーパームーンが皆既月食となる瞬間に立ち会った。
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映画「千と千尋の神隠し」の名シーン、海原電鉄を彷彿とさせるのは、5月の弘南鉄道弘南線・柏農高校前駅。
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2013/2/16、横山トンネルにて。
当日の関ヶ原は雲が多く、いい絵が撮れそうにないな…と思いながらカメラを構えると夕陽が出始め、スプリンクラーも稼働する絶好の条件の中、やってきたドクターイエロー…通過後、居合わせた撮影者全員から歓喜の拍手が巻き起こりました。
写真撮影、旅行、町おこし、色々やってます。鉄分と青森分、RTが趣味です。※ツイートは個人的な見解になります。