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上越新幹線E4系「Max」、10/1定期運行ラストランへ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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東京メトロ、有楽町線・副都心線に新型車両「17000系」投入へ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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JR東日本、発足後初の山手線運転見合わせを伴う工事実施へ 11/16 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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相鉄・JR、直通線の運行概要発表 いずみ野線に通勤特急・通勤急行導入へ | 鉄道新聞 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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「THライナー」6/6デビューへ 日比谷線直通の座席指定制列車 | 鉄道新聞 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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京王電鉄、同社初の有料座席指定列車「京王ライナー」2/22運行開始へ。
下り方面夜間時間帯に1日10本運行。新宿の次の停車駅は橋本行が京王永山駅、京王八王子行が府中駅。座席指定券料金は一律400円です。
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京成電鉄「旧博物館動物園駅」駅舎を改修へ 秋に一部公開 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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JR東海、特急「ひだ・南紀」車両取替を見据えた次期特急車両のデザイン等を発表。
ハイブリッド式で全席コンセント設置、一体成型の新型台車枠なども採用します。試験走行車は2019年末完成予定、量産車は2022年度を目標に投入する方向です。
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JR南武線、全車両「E233系」に統一へ 青梅・五日市線から6両転属 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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ディズニーリゾートライン、開業以来初となる新型車両を投入へ。
ミッキーマウスをイメージしたカラーの車内、高さが3段階になったミッキーシェイプのつり革、従来の車両より大きくなった窓などが特徴で2020年春デビュー予定です。
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JR相模線、新型車両「E131系」投入へ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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山陽新幹線、500系「ハローキティ新幹線」登場へ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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ウエストエクスプレス銀河、京都~新宮間で運行へ 新宮行きは夜行 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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JR東日本、ハイブリッド車両(燃料電池)試験車両を製作へ 南武線等で試験 | 鉄道新聞 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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大阪市営地下鉄、民営化後の愛称が「Osaka Metro」に決定 tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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JR桜木町駅の駅名表示板などにピカチュウたちが登場へ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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しなの鉄道、新型車両「SR1系」導入へ。
8年かけて新型車両52両に置き換える計画で、初年度導入予定のライナー車両(青)は2020年7月デビュー予定です。
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JR東日本、純金製185系セット発売へ 価格1千万円 tetsudo-shimbun.com/goods-events/e…
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伊豆の観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」北海道で運行へ。
電源車・機関車を連結し2020年5~8月の間の約1ヶ月、週4日程度札幌~道東エリアを運行します。
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上越新幹線、2023年春から最高速度240km/h→275km/hに引き上げへ
jreast.co.jp/press/2022/202…
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JR東日本、特急「踊り子」にE257系リニューアル車両を投入することを正式発表。
外観は『ペニンシュラブルー』を基調とし、車内も伊豆らしい色彩に。座席窓側にはコンセントを新設。
2020年春頃より順次251系・185系を置き換えます。
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東京メトロ銀座線、渋谷~表参道間など年末年始6日間終日運休へ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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JR東日本、新潟・庄内の食と景観を楽しむ観光列車「海里」デビューへ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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JR貨物、8/28発より山陰線を経由した迂回貨物列車を運行へ tetsudo-shimbun.com/headline/entry…