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ガソリンが高くてドライブ行けないって声があるけどムードに流されてないか？
月1000km走る人がリッター12kmの車を使うと83ℓ消費
1ℓ170円で計算して14110円
昨夏頃の150円だと12450円
その差1660円
省燃費車でサンデードライバーならワンコインの話
これを理由にEVシフトとか言うのは正気じゃない
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自動車業界にいなければ素通りしそうなニュースですが、非常に悪質な話。ぜひ読んでいただきたい。
保険の「不正請求疑惑」めぐり大手損保が大揺れ、中古車販売大手ビッグモーターの組織的関与が焦点(東洋経済オンライン)
#ビッグモーター #損保ジャパン
news.yahoo.co.jp/articles/8390c…
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以前JRバスの運転台で見た標語
「ハンドルで避けるな まず止まれ」
これは肝に銘じて運転しています。
山岳路通勤で思うのは、前の車が左折のため減速すると、すぐに対向車線にはみ出てブレーキ掛けずにかわす車が多いこと。
そういう運転が癖になってるんだろうな。
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経緯を読む限りバス会社も悔しかろう。
たとえ不逞の輩でも停留所以外で降ろしたのは違法かもしれないが、多数の乗客の安全を預かる仕事として倫理的に間違ってはいない。
国交省中部運輸局は撤回すべし。警察だって誤った検挙を撤回する例はあるぞ。
news.yahoo.co.jp/articles/d6219…
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前から紛糾してる件
「乗客からクレームがあったことを所長から告げられました。」ってなんだよ？
クレーム主に「それがどうかしたん？」と受け流すのが管理者の役目だろう？
商売も交通機関もイカレ風情が一定数いる前提で、現場に心労を掛けるもんじゃないよ。情けない。
news.yahoo.co.jp/articles/baf7d…
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夜行バスの乗客置き去り騒動、「正しいのはバス会社」と断言する理由(ダイヤモンド・オンライン)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/7119f…
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ついにY30がレトロと呼ばれる時代に。書なし解体なんでしょうねぇ。
「ギアはミッション」が、ちょっとツッコミどころかもしれません。ミッション車という人がいるのも事実ですが。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-…
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鉄道の世界で「他社カラーの演出」はあっても、バスの世界では初の試みだったりします。
（上田や北海道方面の「そのまんま」は除く）
仕上がり強烈、きっかけとなった「特急信濃路」のヘッドマーク再現が本気モード。7日から運行開始。乗るぞ！渋峠も登るのかな？
#長電バス
shinmai.co.jp/news/article/C…
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この前足はリジッドじゃないですか。
コースターBB55/58とは異なるタイプ。
メーカーがやらないなら整備会社がやる！
神戸新聞NEXT｜北播｜凄い災害対策バス開発 四駆で悪路急坂も走行、避難所に変身 kobe-np.co.jp/news/hokuban/2…
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長電バスの本気モード。
金文字の社名と社番（風）に気を取られ、社紋が橙色であることを東急の方に言われて、初めてウオォ！と。
危険物持込禁止は東急伝統の表記を流用。
「この車は90系統 柳原経由 中山駅北口行きです」
新刊キュリアスVol.18は5/16発売