Roots(@shimotsuke24)さんの人気ツイート(リツイート順)

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2022/01/24 日光線 試9893M-試9894M-試9895M E131系600番台(小山車 TN1編成) 日光線試運転 3月のダイヤ改正でデビューの宇都宮・日光線向けE131系が日光線で試運転 方向幕は試運転だったものの車内LCDは1往復目は普通、2往復目は快速を表示 日光色205系との並びも記録
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2021/04/13 山手貨物線 回8992M E231系0番台(松戸車 マト139編成) 東京総合車両センター出場 成田線開業120周年記念事業の一環で「1990年代後半まで我孫子~成田駅間を走行していた車両をイメージした帯色に変更」ということで前面帯のみ横須賀線色(スカ色)となってTKを出場、松戸まで回送されました
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2022/03/12 東北本線 642M E131系600番台(小山車 TN3+TN4編成) ワンマン普通 宇都宮行き 205系の増結運用は2編成1セットのみだったが、E131系の増結運用は減車した代わりなのか8編成4セットあるっぽい 撮ろうとして来るのはだいたい6連、3連のほうがむしろレアかも?
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宇都宮線下りE131系1番列車 623M E131系600番台(TN7+TN8) "黒磯行きワンマンカーです"が違和感スゴすぎる
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首都圏撮影地ガイドが終わり ダイヤ情報の内容が薄くなり さらには貨物ちゃんねる閉鎖 世間の風当たりは強くなる一方撮るものは大幅減で何か走れば一極集中 あの頃は良かったおじさんになりそう
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2021/05/09 中央線 回9938D GV-E197系(高崎車 TS01編成)※砕石積載 中央線試運転送り込み JR東日本の新型砕石輸送気動車GV-E197系が試運転のため中央線へ初入線 停車位置は良かったけど手持ちバルブ 201系フェイスの車両、中央線へようこそ
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空港支線走行の記録は静止画だと厳しい気がしたので動画で
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そういえばヤマドリの廃材積んでた
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乗り鉄してもただの0番台じゃん
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2022/08/22 中央本線-篠ノ井線 回9957D キハE200形-1,2,3(小海車)3車 長野総合車両センター(NN)入場回送 国内に3両しか居ない小海線営業所所属のキハE200形全車が長野へ
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2022/06/30 山手貨物線 回6465M E233系0番台(豊田車 P521編成) 東京総合車両センター(TK)出場回送 5月23日にTK入場した八トタ青463編成が青梅線末端ワンマン対応工事を受けトタP521編成として出場 東京アドベンチャーラインのラッピングとヘッドマークは継続でした
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2021/09/01 東北本線 配9141 EF81 95[田]+D51 498[高]+オヤ12-1+12系4車(高崎車) 「SLDL東北DC陸羽東線号」送り込み 試9546M E131系600番台(小山車 TN1編成) 宇都宮線試運転 雀宮でネタ並び
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2021/07/16 上越線 試9085 EH500-24[仙貨]+コキ20車 上越線試運転 諏訪峡を行く金太郎
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E653系ヒガハス通過!
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2021/07/16 上越線 配9728 EF64 1030[長岡]+E131系500番台(国府津車 G-01編成) 新津配給 相模線向けE131系の1本目が新津から都内へ 水上鉄橋、草木の成長が著しい
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ハヤネブの上り寄りアングル、近いうちにフェンス立ちそう
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「あ!撮り鉄だ!初めて見た、かっこいい😍」 と宇都宮の男子高校生に嘲笑されたww さすが地元紙で大々的に報道されただけある
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2022/04/13 東北本線 回9141 EF81 80[尾]+旧型客車(ぐんま車)3B 陽春磐越東西線号 送り込み回送 ↑郡山 オハニ36 11 オハ47 2246 スハフ32 2357 久しぶりの旧客回送、首都圏は深夜でも北の方まで行けば順光でした☀️
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2022/12/13 水戸線~東北本線 回8724M~回8125M E501系(勝田車 K704編成) 郡山総合車両センター(KY)入場回送 JR東日本に唯一残る10連幕車の人気者が郡山へ
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2021/09/09 東北本線 633M 205系600番台(小山車 Y10+Y2編成) 普通 黒磯行き 4月28日以降4ヶ月強ぶりとなる日光色205系の宇都宮~黒磯8連運用 あいにくの天気だったけど次いつあるか分からないし突発で行ってよかった
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2021/03/02 武蔵野線 9771レ EH200-6[高]+JR東日本E235系1000番台(鎌倉車 F-10,11編成用グリーン車)4車 甲3 荷送:総合車両製作所(横浜) 荷受:同(新津) 普段は新鶴見PF牽引の新鶴見~高崎操区間を今朝相鉄甲種を引いてきたブルサンが牽引、EH級+サロは外国の貨物みたい 真っ暗汚天気でした
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2021/04/10 常磐快速線 工9722D キヤE195系0番台(尾久車 LT-1編成) 取手工臨 東南-1 新型工臨気動車ロンキヤによるロングレール輸送が4月9日発送の取手工臨より開始となりました 初現場は常磐快速線上り天王台付近、チキ工臨と比べて転回も卸しもスピーディー 初陣だからか作業員の数がハンパなかった
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小田原駅6:42時点 6:58 湘南ライナー6号 残り1席 7:09 おはようライナー新宿24号 残り1席 7:22 湘南ライナー8号 うりきれ 7:41 おはようライナー新宿26号 残り2席 7:59 湘南ライナー10号 うりきれ 8:09 湘南ライナー12号 うりきれ 多分今は全部売り切れてそう オタク多くてサラリーマン乗れないやつ