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#supergt ではウィンカー出した方向から抜いてねって言う人と、出した方に避けるよって人がいます。ドライバーによって違うと危ないから再確認お願いします。ウィンカーを出した方に避ける、またはレーン変更する意思表示、一般道と同じやり方がわかりやすいです。よろしくお願い致します。
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今年の最終戦、3位表彰台でした。
優勝できる速さがあっただけに、3位は悔しいですが、まだまだ足りない部分もありますし、しっかりとオフに精進します。大変な一年でしたが皆様応援ありがとうございました
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これは生きていることが奇跡なクラッシュ。他のチャンピオンシップのマシンなら確実に助からなかったと思う。
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スポンサー各社の皆様、そして応援してくれたすべての人々へ、僕と共にこのシーズンを戦ってくれた事を心から感謝しています。
ありがとうございました！
ー合掌ー
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MPと共に勝ち取ったバルセロナでの優勝は忘れられないレースです。夏のベルギー大会での出来事以降、シーズンの継続が困難になり、僕たちはここで、今シーズンのF2に別れを告げることにしました。
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応援してくださる皆様へ
公式発表もありましたが、僕は今シーズン、残りのF2選手権には参戦しない事が決まりました。個人として戦う事を決めた2020年、開幕前から波乱の連続でしたが、チームからは絶大なサポートをしてもらい戦ってきました。結果的に、悔しいレースも多いですが、
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Miss judgement from my side today, I’d like to apologise to Felipe and team...I thought My car was already front of him at that moment before turn in, but as you can see my right rear and his front wing touched...
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あれから一年。
He will always be in my heart.
#AH19
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今日は落ち着いたレースで5位でした。次はスパ、去年いろんなことがあったスパ、ここで良いパフォームしたいです。
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まさに地獄からの天国。どんな時も諦めない、言うのは簡単だけど、この連戦の状況で、悩みに悩んでいました。でも僕には応援してくれる人たちがいて、今年僕はここでレースが出来ているので、辛い状況だからといって諦めたら全ての人の想いが無になってしまう。それだけは絶対にしたくありませんでした
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昨日のレースでのミック・シューマッハとのブレーキング勝負の一部シーン。何度やられそうになっても最後まで諦めずにやり返す。そういう気持ちで走りました。今週はこっちが攻める番です。 ©︎ @FIA_F2
I brake late like hell