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浜松工場 G19編成 脱線 状況。
・伊場第一踏切封鎖。
・１～８号車のユニットのみで、U2方向へ引き上げバックして入換え。踏切が開通。
・全周ホロの伸びとダンパーの角度、、落ち方がエグい。
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N700系 X0編成 (当時はZ0編成)
2005年2月5日、この日からちょうど、14年と１日が経過。
いまでも鮮明に覚えている、陸送での搬入日は雪がチラつく寒い夜でした。
長く短い14年。
今日は全行程で、涙雨かな。。。
終着地点まで、安全運行で～
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やっと仕事を終えて名古屋駅へ行くと、特急ひだが止まっていた。
非貫通車が真ん中に入るこんな連結あるんですね～
初めて見た～
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9866レ 東武500系 リバティー甲種
稲沢抑止中の様子。通常は２本目ですが、一番手前側に入線しました。
通りがかった車のライトに明るく照らされていい感じ。
（敷地外公道より撮影）
午前４時頃、稲沢を発車した模様。
