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臨時特急ありがとう185系40年の歩み号 #u_s_o_train #ウソ電
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もし東武20050系がリニューアルして本線系統に残っていたら #u_s_o_train #ウソ電
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最低限の改造しかされなかった世界線の東武20400型20430番台 #u_s_o_train #ウソ電
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存在しない記憶たち #205系の日
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#209系の日
(ほぼ)存在しなかった記憶たち
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209系2100番台の伊豆急2100系アルファリゾート21風カラー #u_s_o_train #ウソ電
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伊豆急行2510系電車
2016年に廃止されたリゾート踊り子号を復活させるべく、E261系に置き換えられた251系を購入・塗装変更した形式。
っていう設定 #u_s_o_train #ウソ電
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関東鉄道キハ5010形のJR四国カラー #u_s_o_train #ウソ電
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東急5050系4000番台のKCIカラー #u_s_o_train #ウソ電
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江ノ電305Fの箱根登山鉄道(旧型)カラーと1000形のベルニナ号カラー(後ろ) #u_s_o_train #ウソ電
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副都心線のラインカラーが有楽町線と共通だった世界線の17000系8両編成 #u_s_o_train #ウソ電
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E257系500番台の近鉄特急色(新塗装) #u_s_o_train #ウソ電
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塗装を誤魔化して生き延びようとする東京メトロ02系 #u_s_o_train #ウソ電
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サインウェーブ帯が窓の下に巻かれていた世界線の東京メトロ2000系 #u_s_o_train #ウソ電
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東武鉄道70050系
直通先で故障を頻発している50050系を捻出して東上線の9000系列、10000系列置き換えに充てるため、20××年に製造された形式。先に製造された東京メトロ18000系と仕様を合わせられている。
っていう設定 #u_s_o_train #ウソ電
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E257系5500番台のEXPRESS色 #u_s_o_train #ウソ電
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107系500番台
八高線が全線電化開業した198〇年に導入された107系。機器構成は他の107系と同一だが、さらにコスト削減するためユニット窓を採用している。
2連11本が導入されたが、201〇年に211系に置き換えられ廃車となった。 っていう設定 #u_s_o_train #ウソ電