ホンダの安全技術を紹介します。二輪車の姿勢制御「ライディングアシスト」です。ジャイロセンサーや車体後輪揺動機構などを備え、自立したまま倒れません。驚きです。#ホンダ
日産、伊藤かずえさんの「シーマ」を復元 global.nissannews.com/ja-JP/releases…
われわれがかつて動力性能で使っていた計測器「第5輪」です。テスト車のリアバンパーを外して取り付けます。
アルピーヌ、A110Rを横浜でワールドプレミア。軽量化、空力強化。日本では11月末ごろから受注開始。
仏アルピーヌ、A110Rを横浜で世界初公開。後方視界はサイドミラーのみ。ルームミラーも後方カメラもなし。シートベルトは6点式のみ。ホイールはカーボン製、空力を考えて前後別デザイン。かなりラディカル(Rはラディカルから)。公道走行可。
仏アルピーヌ、A110Rを横浜で世界初公開。ホイールはカーボン製。空力を考えて、前後で違うデザイン採用。
新しい #シビックタイプR はメイドインジャパン。ホンダの埼玉製作所 寄居工場で組み立てられています。見どころはココ! 走りを支える前サス、デュアルアクシス・ストラットは、なんとハンドビルドです。
日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーが決まりました。選ばれたメーカー、インポーターの皆さん、おめでとうございます。