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地震の影響で不安が過ぎる中、ゴルシだけが必死に明るく振舞ってるの少し勇気づけられる
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空気が止まった車内で少しでも不安を払拭しようとクイズを出すゴルシ様、本当にいざと言う時に頼りになるウマ娘ってこういうことなんだな
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爆可愛車神降臨
中毒性超高！
日本超萌
台日爆紅！
とりあえず台湾がPUI PUIモルカーでテンション爆上がりしてる事はよく伝わった
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やっちまったものは仕方ない。
日本馬匹輸送私有の馬匹気動車なキユニ28です。
余剰となったキユニ28を買い取り改造したらしいです。
大きな扉から競走馬を搬入出し、長距離でも安心な移動を約束されるらしいです。
AU26を追加で搭載し空調設備も安心な特別仕様。
知らんけど。
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YouTubeで適当な瀬戸大橋車窓動画を背景にすると結構楽しいことが分かってしまった
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国鉄型こそ全てみたいな友人が「どんな手段使ってでも国鉄型を残すべき」と仰ってたので、「床下機器総取替でVVVFにしてボルスタレス台車履かして車内含めて現代車相応の設備にすれば見た目は生き残るんじゃね」っ提案したらそれは嫌だと。
どんな手段使ってでもって言ったやんけ…
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満を持して！
TOMIX HC85系より塗装変更等の加工をしました"名古屋鉄道HC8500系ハイブリッド電車"、令和に蘇りし特急「北アルプス」です！
まだ北アルプスが走っていたら…という想定で、中部国際空港から新鵜沼を経由し特急｢ひだ｣と併結しつつ高山方面へと走り抜ける…設定です！
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ひだ/高山-名古屋
北アルプス/高山-中部国際空港
高山-セントレアきっぷの正しい使い方 twitter.com/masu_sengun216…
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幼少期、初代エスティマになんか既視感があるまま分からず大人になって早十数年、ふと思い出して何となく答えが出た気がした
ボンネットの窓はペイント的な
車はネット画像のトレース
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名鉄らしさを出すには…と悩んだ末に貫通路を銀に塗装したのは最初間違いかと思ってたが、組み上げてみると案外そうでもなさそうで安心。
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これは四国1000形のSA6D125HD-1エンジンを全力で感じる人
パワースポットか何かと勘違いしてますけど信じるものは救われる
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あ、そうだ昨日完成してたのにツイート忘れてました。
JR四国8000系S編成で第二次リニューアル車を作りました。
基本塗り替えだけなので雰囲気重視ですが、かっこよすぎて実物の登場を待てなかったので…
やっぱりかっこいいから5連も欲しいですね…
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試しに一両だけ先行製作。
黄色は必ず厚塗りになるので勘弁。
ローマン体のプレートが装着されればもう名鉄。
貫通路の銀は…なんとなく、2000とか2200の流れを。
まだスカートの塗装が終わってないのでメイテーツ・オブ・仮ビアン
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本日は伊豆急の貸切に参加しております！
かつての伊豆のなつ号を再現した仕様…ですが！
混沌とした行先達が見れて非常に楽しい…！！
#初夏の伊豆号
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久しぶりの架空車両、智頭急行 HOT2000系を作りました✨
智頭急行ロゴのインレタを見つけてしまった故に突貫作業で塗装しました。
ヘッドマークは「はくと」(スーパーは？)
一時期JR2000系がどっかに譲渡されるとかいう噂がたってたので、もしかして？というのが発端だったりします(´^∀^｀)
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先輩｢常磐線に103系から逃げるために7M1Tで蘇生された73系が居たのよ｣
私｢エメラルドグリーンの73系を作ればいいのでは？｣
今私｢12M3Tで15連の73系常磐快速線？？？？｣
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#みんなのフリーランス車両見せてくれ
[名鉄HC8500系電車]
JR東海の新型特急電車HC85系と同仕様の名鉄所属車。
先代キハ8500の塗装を踏襲している。
セントレアからやって来て、JR車と併結し富山方面を目指すらしい。
そういえば最近は大阪乗り入れもしてるらしいですね…
低浮上オタク