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・機関車全廃=カシオペア引退まであと1年
・JRE労組による「JR東日本版WE銀河」の提言
・やけに気合の入った「夜行観光列車」が複数回運転
・「寝台列車」の存在を示唆するアンケート
そして
・E653系U102編成に特異な動き
いよいよ目が離せなくなってまいりました…！
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ウクライナ鉄道網、欧州と規格共通に G7交通相会合 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ほう、復旧ついでに改軌するのか
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土浦へのTX延伸を決定、JR駅と接続へ | 2023/6/23 - 共同通信 nordot.app/10448111617517…
ふぁっ！？ガチの決定だと！？(驚愕)
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JR西の株主総会で、サンライズ/WE銀河の「存続」を示唆する発言が出たということで……
個人各々が発信するネットメディアに育てられ、滅亡目前だった寝台特急は、とうとうここまで這い上がりました
「乗って残そう」も悪くないです、やりましょう！
だが、ここは「もう一つあるな？」と思うわけです
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異常なまでに遠征回数が多かったり高額列車に普通に乗ってる人、取り敢えず3つの可能性を疑うことになりつつある
・独身貴族(年収400万超)
・JR社員(職務乗車証で激安)
・老人(バブルの勝ち組)
残念ながら、ワシはどれにも該当しない
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人気の秘密は発着時間 寝台特急「サンライズ出雲」東京－出雲結び25年｜中国新聞デジタル chugoku-np.co.jp/articles/-/330…
「JR西によると、乗車率は7～8割」
いただきました……！！
少なくとも出雲側は乗車率が増えてます！！
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逆境に立ち向かって四半世紀
たった35両で、寝台列車の可能性を世に発信し続ける
そして、遂に"8割"の大台へ……
奉祝
#サンライズエクスプレス25周年
彷徨えるオタクのような何か ミリマス/虹ヶ咲/無免許旅行/特定の電車🛌🚃/メシ/温泉などを好むらしい 万年供給不足 二次元垢:@tama_okome