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小型のオート三輪にはフロントブレーキはなく、リアは径の小さなドラム式。運転したことがある人ならわかるとお思うけど、制動距離が長くてマジで急ブレーキが効かない。しかも未舗装路でしょ。あのお兄ちゃんは短気で怒鳴ったわけじゃないんですよ。#となりのトトロ
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日本車最高厨には理解できんだろうけど、ロシアのUAZバンはすごくいいゾ。枯れた技術で作られた信頼性、優れたクロスカントリー性能とユーティリティの高さ、前後リーフなのに意外と良い乗り心地。運転してみるとこれだけ魅力的なクロスカントリー車はそうはない。やっぱり欲しいなぁ〜。
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人が言うほど悪いクルマでもなかったクライスラー・ネオン。自分が乗っていたのは希少なMT車。これもたぶん出てこないよなぁ〜。
#中古車もう出てこないんじゃないか選手権
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フォード時代のマツダで思い出すのは社長に就任したヘンリー・ウォレスさんのこと。退任後にデトロイトでお茶する機会があったんだけど、話してみるといい人でね、「マツダを残すために心を鬼にしてリストラに踏み切ったんだ、本当に辛い仕事だった」と悲しい顔で話していたのが印象的でした。 t.co/1Id7MojIJg
乗り物系フリーライター。『モトチャンプ』などの自動車＆バイク雑誌、別冊宝島を中心に幅広い媒体で執筆活動を行う。クルマを中心に、ミリタリー、航空機、艦船、アニメ、コミック、ゲーム、ホビー、政治問題と執筆のテーマは選ばない。中国で絶賛炎上中の「ストライク心神」の名付け親w