ぷき(@vinly45)さんの人気ツイート(いいね順)

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車の色で一番かっこいいのは洗車直後の綺麗なときの黒だと思ってる。 でもC7の前に乗ってた黒のカマロを綺麗に保つのが本当に大変だったからそれ以降は白しか買ってない('ω') 特にアメ車は黒色だと妖しさを醸し出すのが良い!
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2017年のル・マン24時間レースでのC7.Rとアストンマーチンの死闘。 満身創痍、ボロボロになりながらゴールした直後に力尽きたコルベットの勇姿をどうぞ!
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世にも珍しい左ハンドルの7速マニュアル車。
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昨日のツイートが伸びてるので! 動画に出てくる赤い車と同じ車種に乗ってます(^-^)
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1000馬力のカマロ・エクソシストを生み出したヘネシーがまたぶっとんだことやってる('ω') コルベットZR1をベースに、 6200ccのエンジンを7000ccに拡大してスーパーチャージャーを搭載。 1200馬力、トルク147.4kgm、0-100km/hは2.2秒、最高速度370km/hっていうパワーワードだらけのスペック。
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新型コルベットC8の日本での販売予定価格が出てきた! 正規で買えるのはベースグレードの一つ上の2LTからで1180万円、3LTが1400万円! 『まぁそうなるよね』って感じの値付けですかね〜。
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上野〜大黒PAまでの首都高35キロの燃費はかってみたら、 6.3L/100kmで過去最高のリッター15.8キロ! これが6200ccのV8積んだアメリカンスポーツカーの燃費だから恐ろしい。 燃費気にして乗る車じゃないのはわかってるけど、 もし燃費をネックに乗るのをためらってる方がいれば何かの参考になれば。
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教習車以来のマニュアル車がC7だったから、 納車されて最初の3日間はエンストしまくってた思い出。笑 まじでヘタクソすぎて周りの車に申し訳なかった('ω') エンストして発進てこずってもクラクション鳴らさずに暖かく見守ってくれてた後続車に感謝。。
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マニュアル乗れる友達に運転してもらって、 自分の車が走ってるのを後ろから見て惚れなおした… 音まじでやばい。 カミナリ、爆発音。
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動画の撮影者はこの赤のコルベットのオーナーさんのようです! ボンネット傷つけられてるだろうに、 笑ってにゃんこを見送れる寛大さ素晴らしい(*^^*)
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車好きにとって本当に欲しかった車に乗れる幸せ、充足感に勝るものはない。 車選びに妥協したら心のどこかで後悔がつきまとうんじゃないかと思う。 だから自分はコルベットに乗ってる。
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正真正銘、本物のコルベットZR1が2台並ぶとは… 6.2LのV8スーパーチャージャーを積んで最高出力は755馬力。 白のZR1はヘネシーがチューニングして1000馬力を発揮。 グレーの方は7速マニュアル!
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近場の車屋さんがC8コルベットを輸入したってことで早速見に行ってきた! ほぼフルオプションでこれまた渋い色でかっこいい☺️ アメリカ本国でもプレミアがついちゃってて定価で買えることはありえないような状況らしいですね。
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これがゲームの映像ってまじか! 本当に首都高を走ってるみたい😳
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シンプルに男の子が大好きな車の形をしていると思う。
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コルベットはC8派?それともC7派?
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ニュルブルクリンクでのC8 Z06のテスト動画! リアスポイラーの癖がすごい。 エンジンサウンドえぐすぎる🤤
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LC500hで辰巳までドライブ(^-^) 日本車のクーペとしてこのデザインは素晴らしいですよね! 内装の質感もさすがレクサスで、 手が触れるところにはプラスチックが一切使われてないそうで。
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Corvette C7 VS C8 新旧対決! これは見物でしょう!
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昨日辰巳にシルバーのLFAがいて、 PA出たちょっと先でぶち抜かれたけどあまりの快音にまじで鳥肌たった… あれはヤバい。 動画撮りたかった~(*´-`) また遭遇してあの音聴きたい!
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F1カーってテレビ中継じゃなくて観客目線で観るとこんなに速いんですね😲 こんなV8サウンド生で聴いたら脳汁出るわ。
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コルベットC8のベースグレードの馬力はメーカー公称値で495馬力ですが、 ある会社がダイノテストで計測したら558馬力を叩き出した模様! ベースグレードでこれって、今後出るであろうツインターボエンジンのZ06とかZR1グレードはどんな化け物になるんだろう。
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ZR1のエキゾーストノート!
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乗り始めて一年半。 いまだに駐車場にとまってる自分の車見るとかっけえ〜って親バカ発動するし、 乗り込んでエンジンかけるたびにワクワクする!
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アメリカンV8サウンド! 吹かすとメーターの針が青く残像になるのかっこいい🤤 #良い音だと思ったらRT