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今週から収監される皆へ
最初の方は脱獄したくなります。
最初の夜、最初の朝
訳分からん紙に名前書かされるとき
何か色々始まる前
始まった直後
GW前後
脱獄したくなります。
でも、やってりゃとりあえず何とかなるから頑張ってね。
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山火事等で燃えてる場所に航空機で水投下するのが「水があるならマシ」かっつーと
「介錯しもす!」と同じ事っすね。実際人道的だ。いやンな訳あるか馬鹿。
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さらにこの中で「空飛ぶクルマ」を分類するならば回転翼航空機でしょう。まあヘリコプタの事だ。
この回転翼航空機については「ヘリコプタ、ジャイロプレン、ジャイロダイン等、その重要な揚力を1個以上の回転翼から得る重航空機をいう」と定義されている。
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「おい武器科! 装備品が壊れたぞ!」
普通科が怒鳴ります
「はい、今直しますね」
「早くしろよ!」
「はい、すぐ直しますよ」
「おい需品科! 被服が破損したぞ!」
また普通科が怒鳴ります
「はい、今お届けしますね」
「早くしろよ!」
「はい、すぐお届けしますよ」
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「けものさん転職歴多いでしょ。社員食堂と社宅ついてて給料より休日日数重視なんですけどいい仕事無いですか」
「まあ……その……1つしか知らんが……あるにはあるな……」
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そんな訳で
「空飛ぶのは良いけど、お前何処から上がって何処に降りる気?」
となってしまう。
そして既存のヘリと同じ縛りを受ける=同じ場所で飛ぶしかないとなると
完全にヘリでいいのだ。安いし。安全だし。騒音まだマシだし。ヘリでいい。
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しかし89式は64式と違って血を吸わずに退役出来ると思ったのになあ
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あとついでに言うと遭難時の降水って致命的なンスよ。
夏場でも凍死するよ。ふつーに凍死する。
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車やバイクならちょっと路肩に寄せて自販機でジュースとか、景色がいいからちょっと端に停まって……なんて出来ますが航空機は不可能です。
固定翼機は滑走路にしか降りられないから「飛行場以外降りるな」もイメージしやすいしそもそも降りねえよ降りられねえよって理解しやすいかな。
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そういう訳で「空飛ぶクルマ」なんて抜かさずに
「空飛ぶアヒルさんボート」から「空飛ぶジェットスキー」
「空飛ぶカート」から「空飛ぶレーサーバイク」
辺りが良いルートなんじゃねえすかって思いますね。
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携行してる小銃を市民団体に奪われかけて蹴飛ばした(確か骨折くらいしてた気がするが)けどお咎め無しの事例もあるゾ♡ twitter.com/botamoti_CiV/s…
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で、法改正の向きとしては
「VTOL機ならある程度好き勝手上げ下ろしさせる」
「空飛ぶクルマだけ特別扱いする」
という2つが思い浮かぶ(他にもあるだろうが俺はアホなんだ許せ)んだけど、まあどうひいき目に見ても事故の元でしかないよね。って事はそんな改正はあり得んのだ。
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でも割と自由にそこらに降りられそうなヘリやVTOL機(AV-8とかF-35BとかV-22とか)も物理的にどうかはともかく法的には降りられません。航空機なんで。
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一方で、コミュータとして用いるならそういうガチガチの縛りを受けるがスポーツやレジャーで決まった場所から上がってブンブン好き勝手飛び回って帰って来るのであれば、その辺の問題は解決されるので
やっぱりそういう用途の航空機じゃないのかなアレは。
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有名どころだとCH-47Jチヌーク、あとはV-107なんかが2つの回転翼で飛ぶだろ。回転翼いっぱいあって所謂ヘリコプタのシルエットと違っても、メインの揚力を回転翼で得るなら回転翼航空機です。
故にマルチロータ(2もマルチなんだけどね。4以上の話だと思って)も回転翼航空機。
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降りていい場所ってのは空港だの飛行場だの場外離発着場だのって決まってますがその辺の定義はググってください。
要は車やバイクだと「駐車場以外で止まれねえ」と考えてくれ。