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ハロが付いたことで､ドライバーの前に置かれるモニターは二面パネルが主流となりました。おかげでドライバーの顔は､われわれからまったく見えないことに。マクラーレンなんて､ほとんど読書中にしか見えない（笑）。その中ではウィリアムズが､がんばってます😄#f1jp
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トロロッソ・ホンダ、とりあえず順調に周回を重ねてます｡約2時間半が過ぎた時点で、ルノーの36周に次ぐ33周｡インスタレーションの時は、ジェームズ・キーが心配そうに見守ってましたが｡ #f1jp
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山本さんの去就をめぐって、「レッドブル移籍？」とか、いろんな噂が出てましたね。結論から言えば、それはありません。去年の暮れにその辺りも含めて山本さんにじっくり話を聴いたロングインタビューが、今週末発売のオートスポーツに掲載されます。読んでね〜 #f1jp
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日本時間16:01、無事に正式発表されました😄クビアト車に乗ると、かつてのチームメイトといっしょに走ることになる😆#f1jp
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最終戦の全セッションでガスリーをしのぐ速さを発揮し、自己ベストの4位入賞を獲得した角田くん。昨日の予選の時以上に、いい顔してる！！#f1jp
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レッドブルのドライバーがアストンマーチンで通勤してくるのはしょうがないといえば確かにそうなんだけど、やっぱりNSXに乗ってほしいですよね〜😤#f1jp
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「ルノーから離婚を申し出た」「いや、レッドブルが、ルノーにウンザリしてる」。理由は錯綜してますが、レッドブルが来年いっぱいでルノーと別れてホンダと組むのは、どうやら既定路線のようです。明日の発表では、その話はいっさい出ないでしょうけど。#f1jp
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もし万一ですが、ホンダの上層部が近い将来の撤退を考えているのだとしたら、「走り続けることでしか、叶えられないことがある」という言葉は、彼らにこそ噛みしめてほしいものです。#f1jp
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アロンソのエンジンは、まったく問題ないそうな。「それはドライバーにもわかってるはず」なのに「エンジン、エンジン」と連呼するのはなぜ？#f1jp
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F1の歴史という文脈でいえば、エンツォ・フェラーリ、コリン・チャップマンに並ぶ偉大なチーム創設者が、ついに世を去ったということなんでしょうね。#f1jp
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「最近さあ、ウィリアムズのピット作業おっそいよね〜」と、川井ちゃん。「そうですねえ。たるんでますねえ」と、平然と答える白幡メカニック😆#f1jp
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モナコGP後のマクラーレンモーターホームで、インディ500観戦中〜。なぜかフォースインディアの副代表も詰めかけて、F1の10倍は盛り上がってるぞ（^^；#f1jp
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山本語録その2「ポールポジションは、本当の速さの証明です。だから一番うれしいのは、田辺だと思いますよ。どんなカテゴリーであれ、そのマシンが一番速いということですからね。技術屋冥利に尽きるんじゃないですか。レースは戦略やいろんな要素が左右しますけど、予選はもっと純粋ですから」。#f1jp
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噂通り、ルノーF1は来季から「アルピーヌF1」に名称変更します。昔のアルピーヌA110は大好きな車で、程度のいい大古車を探したこともありました。でもオールドファンにとってアルピーヌって、やっぱりラリーのイメージだよね・・。#f1jp
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ホンダはすでに開幕戦に向けて､「日本からの出張者はそのままミルトンキーンズに滞在させる」「開幕直前のさくらR＆Dでの定例ミーティングを中止し､オーストラリアに英国から直接入国する」ことを決めてます。#f1jp twitter.com/GoldWolf_Racin…
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レッドブルのケータリングスタッフとの記念撮影。角田くん、愛されてる感じ。#f1jp
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予選直後､絵に描いたような病み上がり状態のガスリー。本人は､「マシンに乗ってしまえばアドレナリンが噴出して､病気のことは忘れてしまう」と言ってたけど､よくこんな体調でQ3まで進めたものです😭#f1jp
1年中旅行して､F1にほぼ全戦出かけて､ランニングして､山も走って、美味しいもの食べて、ワイン飲んでます｡長年住み慣れたパリから、2016年3月に東京に引っ越しました。今まで以上に、海外出稼ぎが増えそうです。 無言フォロー？全然、大歓迎ですよ。