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ルノーの新型フロントウィング。もうほとんど、迷路みたいになってます。風も迷って、ウロウロしそう😆#f1jp
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予選後のホンダに、何とロバート・クビサがこっそり入って行きました。日本食を食べに行ったわけじゃないですよ〜。#f1jp
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チェッカー後1時間が経とうとしていたのに、真っ赤な顔で姿を見せたハートリー。「コクピットの中がものすごく蒸し暑くて、オーバーヒート状態だったんだ。全然、疲れてはいないよ」。戦闘力のないクルマで、よく10位を勝ち取りました。おめでとう!!#f1jp
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ピエール・ガスリーのレッドブル昇格が、正式に発表されましたね。22歳と20歳のコンビ。で、トロロッソでは、誰が走るのやら。あ〜つくづく、日本人がF1に行ける絶好のチャンスなのに😭#f1jp
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ともに4連覇を成し遂げたレッドブルとルノーが、なぜ最後は憎み合って別れなければならなかったのか。来季からレッドブルと組むホンダが、同じ状況に陥らないという保証はない。じゃあルノーの言い分を聞いてみようというのが、そもそもの企画意図でした。自分でいうのも何ですが、面白いです。#f1jp
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メルセデスがパスカル・ウェーレインとの契約を解除しました。若手育成プログラム見直しの一環かと。すごくいいドライバーだと思っていたけど、F1では才能が開花できず残念!#f1jp
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FP2が終わって原稿を書き始めた記者たちが、腹の底に響くエキゾーストノートを聞きつけて、何だ何だとゾロゾロ外に出て来た。環境に優しいのも大事だけど、やっぱりいい音だよね〜😂しかもステアリングを握るのが、ハッキネン始め錚々たるドライバーたちだし!#f1jp
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ライコネンがサインツパパと歓談してる、なかなか珍しい光景。でも考えてみれば、ライコネンにとってヒーローの一人なんだよね😆#f1jp
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これはなかなか考えさせられる記事でした。テニスに限らず、フィールド上、コース上で結果を出せば文句ないだろうというアスリートが日本では多すぎるし、日本人プレスもそれを許す風潮があるもんね。#f1jp
nikkan-gendai.com/articles/view/…
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デモランは大盛り上がりで終了したけど、アスファルト上に残したブラックマークを必ず消せと、お上がうるさいみたい。それぐらい、いいじゃん😤#f1jp
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FIA(国際自動車連盟)の要のひとりだったチャーリー・ホワイティングが昨夜、メルボルンで急死しました。レース運営や技術的な統括など、重要な職務は彼が全部担当していたこともあり、影響は甚大です。#f1jp
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急死のニュースがパドックで流れてから、FIAの公式リリースが流れるまでに3時間以上かかってました。レース運営もテクニカルも両方知り尽くしている人材はチャーリー以外におらず、後任探しに時間がかかっているようです。#f1jp
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初日フリー走行中のピットで川井ちゃんから、「メルセデスの黄線が曲がってるでしょ。気がついた?」と、話しかけられました。もちろん気付くわけもなく、いろいろ教えてもらいました。TV中継でも話したらしいので、聴かれた方も多いのでは?あの男、ほんとにいろんなことをよく知ってる😅#f1jp
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トロロッソのクラッシュは、メディアセンターの真下で起きたのでした。囲み取材で、「やっちゃった」と照れ笑いしてたアルボンくん。本人は無意識だと思うけど、最近よくこの仕草をします😅#f1jp
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何でも知ってる川井ちゃんからメールが来て、場所によってはマンホールの蓋ごと舗装しちゃんだそうな。知らなかった〜😲チャーリーが元気だったら、このマンホールもきっちりチェックしてたかも・・。#f1jp
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ライコネン300戦のチームリリース。アルファロメオのセンスを疑う・・😂#f1jp
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「300戦?別に」と、予想通りの答えをしてくれた、今日のキミ😁#f1jp
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予選でQ1落ちを喫したルクレールが、夜8時過ぎに古巣のアルファロメオに入っていって、去年までの担当エンジニアと話しながら、何度も首を振っていた😭#f1jp