【🎥超貴重映像🎥 瞬き厳禁📷!】 今治造船建造 『世界最大級コンテナ船』来島海峡通過の光景です! 真上からの映像は超貴重!!就航後は2度と見ることができません! 皆さん是非、ご覧ください📷 #今治造船 #ドックマンの景色
係船ウインチとホーサー 船を岸壁などに停泊させる際などに使用します。 巨大な船を停泊させるため頑丈に造られていますが、ホーサーが切れた時には大きな音とムチのような勢いで地面に打ちつけ、車がペシャンコになるぐらいの威力があります。😱 ホーサー周囲は不用意に近づかないようにしましょう!
#意外にこれ知られてないんですけど 今治工場のドックゲートは、こうして開閉しています! #今治造船 #ドックマンの景色
2隻並んでいるとその違いがよくわかりますね! バルバスバウがなくとも、垂直艦首でも要求通りの性能を出すことができます。 #今治造船 #船の豆知識
垂直艦首 垂直艦首・直立艦首ともいわれる近年新しく出てきた艦首の形です。 波浪時の船速抵抗が少ないなどの特徴があります。 また、バルバスバウよりも曲面加工が少ないため、造形が簡単に出来るのも特徴です。 #今治造船 #船の豆知識
海は世界に繋がっています。 その繋がりを支えているのが船舶です。 今治造船では、そうした繋がりを支える船を造っています。 #タイムラインを海にしよう #船員さんを応援しよう #今治造船 #今治工場
私たち今治造船は船を造る立場です。しかし造った船は、人(船員さん)がいないと動きません。 彼らは船を安全に動かすために、引き渡し前から造船所に出入りし船の操作や機械の説明を技師から受けます。 彼らは役割と誇りを持ち、日本そして世界を支えています。 #船員さんを応援しよう