小林きんたま(@kobakin_jp)さんの人気ツイート(いいね順)

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フェラーリやポルシェの官能的なエンジン音と豪快な走りを知ってしまった奴がプリウスに乗って満足すると思うか?それと同じだ。クズ男に振り回される刺激を知ってしまった女が物静かで真面目で優しいエコカーみたいな男に惹かれるわけないだろ
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あそこに非常事態宣言でも名古屋飛ばしされて怒ってる愛知県民がいるだろ?実は腹の中では、「愛知には三菱重工やトヨタがあるから非常事態宣言出したら製造業終わって日本も終わる。名古屋飛ばしは愛知が日本を背負ってることの証」とか思ってるからな。愛知ってそういうとこあるから。
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チェコが一番不気味かつ個人的に応援したいチーム
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トヨタカレンダー
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「エイヤ」と「正直ベース」だけで乗り切れなくなってきた。(35歳男性/メーカー技術職)
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トヨタカレンダー
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【2021Ver】 この春、自動車メーカー、及び部品メーカーへ入社される新社会人の皆様へ
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左 : 婚活界隈独身女性が想像してるメーカー院卒理系男子 右 : 現実のメーカー院卒理系男子 (絵 @pontaro_419 )
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トヨタ社員の一生(2023改)です
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今期生産台数減産のお詫び
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自動車メーカーの理想と現実(作る側) 〜HONDA編〜
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大東亜以下の学生が書いたESなんて読まずにゴミ箱行きであろう大手マスコミ各社がこぞって「学歴フィルターなんて最低!」みたいな報道してるの、日本社会の縮図って感じ。
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付き合ってる彼氏が既婚者でした裏切られました って嘆きのツイートもう数えきれないくらい見てるんだけどそろそろ法テラスは過払金戻ってきますよCM流してたように、『既婚者に騙された女性の方々!それ慰謝料請求できますよ』のCM流したほうがいいと思う。
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小室KがNYで長髪になって騒がれる話、米国に1年でも住んだことのある人ならわかると思うけど、日本人好みに髪切ってくれる美容室を探すのがまず難しいし、日本人美容師がいてもカット代だけで2万は普通にかかる。 無職の圭にはまず無理。
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親会社社員のハードウェアエンジニアの我々が豊田市や裾野市の田舎で平均860万の年収でエイヤコラと働いてる時、子会社IT企業社員のソフトウェアエンジニア達は東京のド真ん中に聳え立つ三井室町タワーのオシャ綺麗なオフィスで1,400万貰いながら働いてる。これがソフトウェアとハードウェアの違いです
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「車の運転が上手いとセックスも上手い」という話を聞きましたが、これはドラテクが凄いから手マンも凄いとかではなく、信号のない横断歩道で人が渡ろうとしてたら止まるとか、そういう自分以外の誰かに対する思いやりが常に出来るからセックスも上手い(ムード作りが上手い)ってことだと思うんですよ。
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散々メディアからEVに後ろ向きだ、水素(笑) だのなんだの言われてたと思いきや一気に30車種の新型EVを公開してからのこのセリフ。あきおしか勝たん。
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港区女子(東京都) 港区女子(名古屋市) ↓ ↓
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港区出身、実家が富豪で出光興産の令嬢、容姿端麗、元タカラジェンヌ、学習院在籍時代のご友人には秋篠宮家の佳子さまがいて、芸能界でもご活躍。そして26歳で日本が世界に誇る超巨大グローバル企業の御曹司とご結婚。 もう東京カレンダーの小説が霞むレベルの実話…
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2月 生産計画について
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左 : 「理系で院卒のエンジニアや研究職の人がいいな〜♡」と宣っている婚活女性が想像する理系院卒メーカー男子 右 : 現実の理系院卒メーカー男子
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ところで就活生のみんなは入社式にTiktok踊らされるベンチャー企業か軍隊のような起立(動画参照)をさせられる巨大JTCどっちがいいんだい?
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愛知における高卒マイルドヤンキーのエリートロールモデルを説明しましたが、これが院卒になると刈谷・岡崎等の公立進学校→名大(院)→完成車メーカー、地方クラスではぶっちぎりステータスな最速30代前半で年収1000万以上、海外駐在のおまけ付きという『東京かすらないエリートコース』があります。
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空港の係員に、「明日仕事あるから今日中に東京帰れないと〜」とウンタラカンタラ文句言ってるおじさんがいましたが、この時期の北海道の気候を調べもせず、他の交通手段を使って帰るなどの代案も考えもせずにただ係員に文句言ってる様な奴が出来る仕事って何ですか??ってなった。
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自動車メーカー設計担当「ねじ締結計算結果ヨシ!締結断面も問題なし!」 自動車メーカー評価担当「波状路走行試験も問題なし!ヨシ!」 自動車メーカー品証担当「修理書、オーナーズマニュアルにも規定トルク記載ヨシ!」 ユーザー「規定トルク1.4倍締めエェ!!」 全員「ああああああ!!!!!」