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普通のデュアルクラッチはちゃんとエンジン発進用の一速があるので、クラッチがちゃんと繋がった状態でエンジンでノロノロ走行できるので大丈夫。もう作動原理的に欠陥なのでホンダが一世代でiDCD捨てたのも理解できる
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iDCDの1速は実質モーター専用でエンジンは2速からしか使えない+1モーターだから発電とモーター走行が同時に出来ないから、長時間の低速移動で駆動用バッテリーなくなって無理やり2速半クラで進んでお釈迦って感じか…
そこに救いはないのよ… twitter.com/hm102/status/1…
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