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🥴「これくらいでとまれば停止線近くでしょ？」
👺「停止が早すぎる！（パシッ）
一時停止場所では停止位置の直前で停止することが大事である。運転席から前方の死角は普通乗用車で約4mになる。死角を知ることは運転では絶対に欠かせない。」
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おはようございます🚗☀️
👺「遅刻しそうになったら飛ばさずに安全運転である。事故を起こして一生後悔することがないように。」
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👺「反対側が渋滞しているときに信号機のない横断歩道がある場合にどんな運転をするかでその運転者の安全意識が分かるだろう。横断者が出てくると思って停止位置で停止できるように速度を落とすこと。」
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最近の若者の多くが体験したことがないと思われるキーを使わないドアロックの方法がこちらです🔑
キーを車内に置いたままこの方法でロックするのが「インキー」「インロック」などと言われます。
※非推奨なドアロックの方法です twitter.com/projectyuzuria…
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お疲れさまでした。
大型車を遅いとか邪魔だとか思うような運転者にならないでほしいな…と、お姉さん教官が言ってた。
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最近できた減点項目：警報
「危険を回避するために安全運転支援装置が事前警報を発したが、受験者の回避操作により安全運転支援装置の作動にまで至らなかった場合」（場内狭路の立体障害物除く）
※動画はイメージです
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もしも停止位置を超えて停止したときの対応例として、後続車や横断歩行者などがいない場合は停止位置まで後退すると良いでしょう。
停止位置を大きくこえて停まっていると他の交通の妨げになることがあります。
※2倍速再生
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YouTubeのコメントを見て知らない人も多いようなので…
最近のマニュアル車（動画の車：平成29年トヨタ準中型ダイナ）でもクラッチを踏まなくてもエンジンをかけることができるんだ。
※ギアが入っているときにこのかけ方をすると車が動き出して事故になることがあるから絶対にやってはいけないよ
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おはようございます🚗☀️
👺「慣れてきたころに失敗するのが運転とSNSと恋愛である。」
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おはようございます🚗☁️
👺「遅刻しそうなときほど冷静な判断と行動が必要である」
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右折待ちのときに赤信号になっても絶対にすぐ右折してはいけない例がこちらです😳
※教習所内で実演しています
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急ブレーキと思っていても強く踏めていないあるある😳
急ブレーキは素早く強く踏むことが大事です。そのためには日頃から正しい運転姿勢を意識することや、強くブレーキを踏むことができる座席位置にしておくことが大切になります。
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教習で「やってはいけないよ😳」と言ってる片手ハンドル操作の参考映像です。
メリット
・急に片手しか使えなくなったとき（滅多にない）
デメリット
・格好悪い
・早く回せない
・同乗者が不安になる
・手が滑ると一気に危険になる
このような操作は公道では危険しかありません。真似しないで下さい。
安全運転は人生を豊かにします｜指定自動車教習所の現役教習指導員・技能検定員｜指導歴17年・検定歴14年｜安全運転の知識・上達するための運転方法・事故につながる危険な運転例などを紹介｜一種→大型・中型・準中型・普通・普自ニ｜二種→普ニ｜ツイートの紹介はご自由に（取材等不可）