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😖「水かけられました｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡」
👺「絶対にそのような運転者になってはいけないのである。歩行者に優しい運転を。」
雨の日の運転で知っておきたい速度による水はね比較🚗🌧️
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おはようございます🚗🌧️
👺「運転中に大雨になったら速度を落とす、車間距離を多めにとる、ライトの点灯、場合によっては安全な場所で様子をみるなど安全を最優先とした行動が大切である。」
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😵💫「車庫入れでぶつけました…。」
👺「それは欲張りすぎである！ﾍﾟｼｯ（指導力を反省するため自分の頬を叩く音）」
狭い場所へ車庫入れするときに知っておきたい切り返しのコツ✨
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おはようございます🚗⛅️
👺「速度超過、車間距離不保持、指定場所一時不停止、徐行違反、合図不履行などをおかしても運転が上手いから事故にならないのではなく、他の車や歩行者が気をつけていたり避けていたりするからだということを知ってほしい。」
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😵💫「前輪が当たりました！ハンドル逆かな？」
👺「判断が甘い！（ﾍﾟｼｯ…教え方が悪いことを反省して自分の頬を叩く）」
S字コースで気をつけたい切り返しの方法🚗💨
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忘れやすい「追い越し」と「追い抜き」の違い😳
二輪車のすり抜けは追い越しか追い抜きのいずれかになると言えます。
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おはようございます🚗☀️
👺「速度、車間距離、一時停止、右左折徐行、適切な合図、これらを意識するかしないかで安全性が大きく変わる。」
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おはようございます🚗🌧️
👺「朝から水をかけられたら一日嫌な思いをしながらすごすことになる。運転者は歩行者に水をかけないように運転しなければならない。泥はね運転は違反になる。」
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🥴「これくらいでとまれば停止線近くでしょ？」
👺「停止が早すぎる！（パシッ）
一時停止場所では停止位置の直前で停止することが大事である。運転席から前方の死角は普通乗用車で約4mになる。死角を知ることは運転では絶対に欠かせない。」
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おはようございます🚗☁️
👺「停止線は、なぜそこにあるのかを考えることが大切である。十分停止できるのに意図的に停止線を超える行為は、とても恥ずかしいこと。」
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おはようございます🚗☀️
👺「運転では円滑な加速も大事であるが、速度の出しすぎは危険としか言えない。飛ばすのは上手いからではなく無謀だからできること。」
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交差点で転回するときに気をつけたい二つのこと🚗💨
転回に自信がないときや難しい場合、または転回禁止場所では、少し時間がかかっても迂回などをして安全第一で目的地に向かいましょう。
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おはようございます🚗☁️
👺「ただ運転しているだけでは成長しない。交通ルールの復習や運転の反省をするドライバーが成長できる。」
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左折でふくらんだ曲がり方（あおりハンドル）とふくらまない曲がり方の差がこちらです😳
※ふくらむ量はできるだけ最小限にしてみました
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簡単に分かる約30mの目安😳
車の長さや停止車間距離にもよりますが、普通車4台分で大体30メートルになると思います。
#右左折合図は30m手前で出す
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おはようございます🚗☀️
👺「ウィンカーを正しく出すことが、格好悪い、面倒くさい、事故にならないなどと思ったときは免許を返納したほうが人のためになる。」
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右折待ちのときに赤信号になっても絶対にすぐ右折してはいけない例がこちらです😳
※教習所内で実演しています
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おはようございます🚗☁️
👺「危険なタイミングで急いで右折するよりも、少し待っても余裕をもって右折できるタイミングが大事である。絶対に焦らないこと。」
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このタイプは右折矢印部分から直進する車を見かけることがあります😳 twitter.com/projectyuzuria…
安全運転は人生を豊かにします｜指定自動車教習所の現役教習指導員・技能検定員｜指導歴17年・検定歴14年｜安全運転の知識・上達するための運転方法・事故につながる危険な運転例などを紹介｜一種→大型・中型・準中型・普通・普自ニ｜二種→普ニ｜ツイートの紹介はご自由に（取材等不可）