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大型車の教習で左折待ちをしているときにピッタリ横にくる右折車さんがいると教習生とともに緊張する中の人なんだ😬
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マニュアル車の教習で最難関がこれだと思う😳
一時停止→発進→セカンドギアにチェンジ→左折小回り→ノッキングにならないようにクラッチ戻す
ポイント
・発進したら（車が動き出したら）アクセルを踏まない
・ハンドル操作前にギアチェンジ
・ギアを変えた後はクラッチを超超超超超ゆっくりもどす
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短距離で効率よく加速をするためには、早めにギアチェンジをすることよりは、エンジンの回転する力を最大限に加速する力にするためにギアチェンジをあえてしないことが大事である。
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👺「確実に停止をして確認するわずかな時間をおろそかにして一生を台無しにすることがないように」 twitter.com/bdbdbdbataider…
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👺「これは教習所で強く言わなければならないこと」 twitter.com/MPD_kotu/statu…
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教官「マニュアル車は半クラが大事である！」
教習生「こ、こうですかね！？」
教習所ではこのようにならないような教習を行なっています😉✨
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教習生「これは何ですか？」
教官「これはタバコに火をつけるための装備である」
という時代になりつつある😶
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教官「マニュアル車でニュートラルを確認するときはチェンジレバーを左右に動かして確認するのである！」
教習生「こうですね！」
まれにあるある😳
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普通免許を持っている8割くらいのひとが知らないと思われることは、オートマチック車でもエンストするんだぜ😳
動画前半でピーという音が鳴ったのはエンストしたときの警告音です⚠️
【車の豆知識】エンスト＝エンジンストール
安全運転は人生を豊かにします｜指定自動車教習所の現役教習指導員・技能検定員｜指導歴17年・検定歴14年｜安全運転の知識・上達するための運転方法・事故につながる危険な運転例などを紹介｜一種→大型・中型・準中型・普通・普自ニ｜二種→普ニ｜ツイートの紹介はご自由に（取材等不可）