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勤務が明けてTwitter開いたら数千件の通知が来ていてビックリしました😅
沢山の方に知って頂けて嬉しく思います。
平素からの緊急車両の走行へのご協力、ありがとうございます！
ただ、道を譲ろうと無理や無茶はしないでください。
安全、且つ、ご自身の出来る範囲での御協力をお願い致します。
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この場合、救急車の運転手は「普段以上に死角が多い状態で危険を伴う緊急走行をしている」「車内に重症傷病者とその処置をする隊員が立位で活動している（揺らせない）」といった極限状態です。
道を譲って貰っている上に更なる配慮をお願いする事になりますが、よろしくお願い致します。
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緊急走行をしている救急車を見かけた際、その救急車が「助手席が空いており運転手１人で緊急走行している」場合、より一層のご配慮をお願いします。
その救急車の車内は「心肺停止や重症傷病者の対応」を行っており「運行中の安全確認の為の人員を割く余裕が無い」状態の可能性があります。
#救急車
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@DrYumekuiBaku こちらとしては、ハザードランプを点灯してくださった車は「気付いてくれてる」と安心して通過できます。
ただ他の方もコメントしてるように、救急車の接近に気付かずに避譲してくれた車を後続車が追い越そうと急ハンドルした結果、接触したこともあります😅
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救急隊がどれだけ忙しくても、やっぱりポンプ隊には頭が上がらない
知ってるかい？アイツら…
このクソ暑い中でもダウンジャケット４枚重ねみたいな防火衣＋20kg以上あるフル装備＋長靴＋面体着装して、水の乗ったクソ重いホース引きずりながら300度以上ある煙の中に入っていくんだぜ？
´91年製の救急隊長＆救急機関員（救急救命士）です。
ふつつか者ですがよろしくお願いします🙇🏻
ヘッダーは東京消防庁の広報画像をお借りしています。