片岡 龍也(@TK_KATAOKA)さんの人気ツイート(新しい順)

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本日は谷口さんの体調不良により1人でレースをする事になったのでゴール出来ない事はその時点で決まりましたが走れる限り皆さんの前を目一杯走りました。難しいコンディションの中で良いデーターも取れましたので次のレースは谷口さんと2人で優勝目指します!
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優勝後のレース疲れは心地よい! 今回の優勝はチームの積み重ねた努力の結果です。パフォーマンスエンジニアの導入など色々なトライを行い、セットアップ、乗り方、タイヤの使い方などをロジカルに理解し変えていくことで実力を上げてこれました。今後のレースも少しずつレベルアップしていきます!
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最後までドキドキでしたが5年ぶりに優勝できました!ファンの皆さん5年も待たせてすいません。今夜は5年分喜びましょう!
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今日からスーパーフォーミュラで茂木です。なかなか気温が高くジャンボ日和です!今日は1ジャンボ食しました!
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2日間応援ありがとうございました。今日のレースは65号車が大本命でしたがトラブルが出てしまったようで我々に優勝の神が近づいたように感じましたがどうやらそうでは無かったようです。しかしここ数年の鬱憤を晴らすような内容に少しは満足しています。悔しいけど応援ありがとうございました!
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富士スピードウェイで本日乗った車の後部座席から何か軽いものが転がる音がしましたがさほど気にしておりませんでした。 走行後に後部座席を確認すると何やら紙がいっぱい散らばっておりました。 よく見るとお札がたくさん散らばっており、本当に後部座席の窓を閉めていて良かったなと思います😜
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SUGOの路面が濡れているので待機中。 そしてとても寒いです🥶SUGOは夏でも寒い時ありますからね。 そして今回はボンネットが違います。 メインのボンネットは秋葉原で展示されているようです。
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疲れがまだ抜けませんが今年もしっかり24時間睡魔と戦いました。決勝前の朝から撤収まで含めると36時間は起きています。ドライバーの時は神経を使いますが仮眠は取れます。監督業は眠れません。メカニックは加えて身体を使います。皆がそれぞれの24時間を戦いゴールするから感動が大きいのでしょう!
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なかなかツイートしていませんでしたが24時間レースに向けて準備が進んでいます! #ジャンボ #ペヤング #ROOKIERacing
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昨日のレースは大荒れとなりました。先ず大きな事故でしたがドライバー達に大きなダメージが無いという事ですので安心しました。 自分達の作戦は波乱に対応出来る作戦で早めにピットを済ませていましたが レース短縮に伴い給油義務が無くなり先に入ったことが裏目に。 仕方ない事だし次がんばります!
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岡副麻希がイケメンレーシングドライバー蒲生尚弥と結婚 - サンスポ sanspo.com/article/202204…
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とある温泉宿に懐かしいゲームが。 SUGOのカートコースのレイアウトが古い!この旧レイアウトも結構好きだったなぁ!
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家の設備工事で業者が来ました。 私の部屋の中にはグッドスマイルのロゴの入ったものがたくさん有ります。 その業者さんは「いっぱいグッドスマイルありますね!私も持っています。」と言いました。スマホの裏を見たら初音ミクのステッカー!でも同志と思われただけでレーサーだとは気づかれなかった。
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鈴鹿サーキットホテルのロビーに貼ってあった当時のコース図予定案を見てつくづく今のコースで良かったと思う。①案とかだったら目が回りそうだ!
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本日は見慣れたマシンでは有りますがもうGTマシンでは有りません。カラーリングも次に走るときはもう変わっているでしょう。 2021カラーの見納めですね!
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2022のカラーリングが発表されましたね!皆さんどうですか!? twitter.com/goodsmileracin…
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うーーーん何か知ってる構図だ。 特にコスプレではありませんけどね。 うーーーんなんだろう。ふ
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本日グッドスマイルレーシングの2021振り返りからの2022体制発表会が有りました。 来年度もグッドスマイルレーシング&Team UKYOで走ることを発表出来ました。 どうぞ応援宜しくお願いします!
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今シーズンS耐へ参戦していた#23 TKRI メルセデスAMG GT4ですが来期の体制変更に向け売却します。 スペアパーツやホイールなども一緒にお渡し出来ます。 使用用途は色々あると思いますが購入をお考えの方はメールでお問い合わせ下さい。 RSファイン rsfine7777@yahoo.co.jp
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ミクサポ撮影会に初潜入!?シーズンも終わりなので撮影後に少しだけ撮影に参加しました!
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本日はカズキング(星野一樹)引退コンペでした。 まぁ引退を理由に仲間が集まっているだけかも知れませんがとても楽しい時間でした。 同じ職業の身として引退を宣言して辞められるドライバーって格好良いと思います。 好きで始めたモータースポーツですから簡単に乗る事を辞められませんからね!
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最終戦はストレートスピードがとにかく欲しいのでウィングをかなり寝かして空気抵抗を減らしました! 直線を走行している映像も他車に比べてウィング上面の文字が見えない事でも確認出来ます! フリー走行ではウィング角を男気100%の0°を試しましたがやはり無理でした!
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2021年スーパーGT最終戦が終了。 1年間応援ありがとうございました。 期待に応えられるレースは少なかったですが最終戦はゼッケンと同じ4位でフィニッシュ! 満足とは言いませんが今日はレースが出来ていたので良しとします!
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今日は谷口さんが難関Q1を突破してくれたのでQ2を走る権利を手に入れました!現状ではQ2に進むには本当に紙一重な条件が重ならないと進めないので貴重なQ2を楽しんで走りました。西日が強烈にまぶしくてAコーナーはほとんど見えなかったけどね!明日は7番手からスタートです!
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豊田章男社長がいきなり発表、2022年は水素カローラに加え合成燃料使用の3気筒1.4リッターターボ搭載GR86もS耐参戦へ - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/1366… @car_watchより