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一旦「日本への影響はない」と発表したことを責めないでほしい。トンガの噴火は滅多に無い規模で、現地からの情報も少なく未知の部分が多すぎた。更に干潮も重なって潮位変化と津波を判別しづらかった。トンガに近いサモアだって津波警報が解除されたんだから。
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日本で最も詳しいかもしれない専門家が「原因不明だし津波かどうかすらも分からないが、津波警報として情報を発信する」ってとんでもない決断だよ。データの揃っていない事象で何かを決めるのがどれほど難しいか。これをやってくれた気象庁に心から拍手を贈りたい。 twitter.com/livedoornews/s…
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本来、同時通訳は複数人で交代しながら行うもの。ゼレンスキー閣下の演説を通訳したのは、ウクライナ大使館の職員の方だそうだ。本職ではない方が、国の存亡に関わる演説を同時通訳する。その重圧たるや想像すら及ばない。完璧な日本語ではなかったが、懸命に大役を全うしたことに心から敬意を表する。
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駅員「行きに鈴鹿サーキット稲生駅で降りたお客さんより、帰りに乗るお客さんのほうが圧倒的に多い。今までこんなことはなかった」
行きのシャトルバスの混雑が酷すぎて、帰りをバスから伊勢鉄道に切り替えた人が大量発生したらしい。
#F1jp #JapaneseGP #伊勢鉄道 #鈴鹿サーキット稲生駅
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鈴鹿サーキット行きのシャトルバスが大混雑
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帰りを伊勢鉄道に切り替える人が大量発生
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伊勢鉄道の輸送能力をオーバー
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帰宅困難者が続出
これが事の顛末っぽい。となると、明日以降も交通手段がパンクする可能性が…。
#F1jp #JapaneseGP #伊勢鉄道 #鈴鹿サーキット稲生駅
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一番かわいそうだったのは学校帰りの女子高生が途方に暮れていたこと。伊勢鉄道には乗れないし、迎えを頼もうにも鈴鹿サーキット周辺は大渋滞。空はどんどん暗くなってくる。地域住民に迷惑を掛けるのはダメだよ運営さん。
#F1jp #JapaneseGP #伊勢鉄道 #鈴鹿サーキット稲生駅
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ワイこないだ飛行機乗ったとき初めて非常口前の座席が当たって写真撮ってたら、CAさんに「お撮りしましょうか?」って言われて何故か非常口前でピースしながら記念撮影したんだけど、ジェットスターの緊急着陸を見たら「あの席めっちゃ責任重大やん」と身が引き締まった。
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回転寿司炎上ボーイの事件で「貧困化で性善説が成り立たなくなった」だの「機械化でコストを削減した結果」だの様々な意見が飛び交っているけど、大半のものが「それあなたが普段から思ってることを今回の事件と無理やり結びつけてるだけですよね?」って内容なのがアレ。
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左側通行を守れそうなのもポイント高いぞ!