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新型カローラが出てから1年で終了するって言われてたのに3年後にパワーアップするとは思わなかった
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エアコンレスのe-power S！
一体誰が買うんだろう
燃費スペシャルグレードの極み
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にしてもフィットにRSが復活するなんて素直に手を叩いて喜ぶべきニュースなのに、MTが無い！てケチつけるか、その意見にケチつけるかの2つしか流れてこないのが一番良くないと思う
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2000年代のトヨタ車によくあった、販売店の違いでアルファベットとデザインを微妙に変えて無理矢理兄弟車にするこの戦略って意味あったんだろうか
パッと見、違いが分からないやつ…
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いつの間にか無くなった装備
・3AT
・コラムシフト
・ギャザー付本革シート
・びよんびよんするアンテナ
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先代アルトのVP
初代アルトと比べても遥かに高い安全性、燃費性能で、かつエアコン、パワステその他ありとあらゆる装備が標準で税抜64万5000円だったって考えたらすごいバーゲン価格だなと思った
36年間で値上がりは17万5000円(装備差は含まない)
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スポーツグレードでもなんでもない、ごく普通の軽MT車は現行ワゴンRが最後になる気がしてる
車好きの高校生です。無言フォロー失礼します。