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本日は過去動画から！
【国民民主党 玉木雄一郎代表がド正論！】
玉木代表
「消費税減税も一つの政策手段」
「税金を一旦国民から頂いて、それを給付するのは大変だということが今回わかった」
「であれば税金の徴収をやめ減税したらいい」
ナイス減税👍
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【自民党議員は、ガソリン価格下げる気無いでしょ】
自民党議員「バス！タクシー！トラック！業界の悲痛な叫びを聞きました！」
岸田総理「発動された場合のガソリンの買い控えや（いつものコピペ」
自民党議員に頼んでも、クルマユーザーが望むガソリン価格は下がりません💦
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【これが全ての増税に反対する理由です】
政府与党が増税を狙っているなかでの、維新の貯金税は格好の的。
自民にすり寄ってるのは国民民主ではなく、維新の会ではありませんか？
#維新に入れたら貯金に課税
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取って配るは無駄だらけ。
政府のやることには全てコストがかかります。
「最初から税金を取らなきゃいい」
これを言える政治家を世論で増やそう😊
ナイス減税👍
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今日２本目も、同じく浅川議員の質疑から！
浅川議員「私はたばこは吸わないが、増税に反対！」
政府「特殊な嗜好品だし、税収がある🤑」
浅川議員 ナイス減税👍
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音喜多「レジ袋有料化について省内で政策評価をし、発表されているのか？」
環境省「アンケートを行いましてどうのうこうの」
音喜多「行政が行った政策評価は無いということが分かりました💦」
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「岸田ノート」に書かれているのは霞が関の論理だけ】
玉木代表「ガソリン高くて1000円ずつ入れたりしてる。2か月前も聞いたけどトリガー解除しよ」
岸田総理「ガソリンの買い控えが（コピペ」
国民民主と維新は霞が関の論理に対抗して
今国会でトリガー条項凍結解除法案を提出😊
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【榛葉議員！！8.4兆円にも及ぶ自動車税はどこに？】
榛葉「九種類、8.4兆円（当時）にも及ぶ自動車関連諸税は複雑すぎる。」
「公平・簡素にし、クルマユーザーの負担を減らすべき」
石田大臣「取得、保有、走行の各段階においてバランスよく課税しているし、道路整備や地方財源として必要！！」
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【税金は余っている！】
浜田聡議員
「税金は余っている！事務事業評価や行政評価レビューをみると、無駄な事業ばかりだ。」
岸田総理「資料を見てみたい」
そんなハズない！と思う人は
「お住いの自治体＋事務事業評価」で検索😊
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【麻生大臣、二重課税はダメだと認めてしまう】
櫻井「内部留保課税ガー」
麻生「内部留保課税は明らかな二重課税だから出来ません💦 」
じゃあガソリン税もダメですよ
いますぐ二重課税を止めましょう😊
ナイス減税👍
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@tamakiyuichiro ガソリンの二重課税に反対します
ガソリン税に消費税を掛ける二重課税問題。平成5年時は「ガソ税は特定財源で消費税は一般財源だからOK」と回答。
その後ガソ税も一般財源になる🤔
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【ユッケを返せ‼️】
浜田聡議員「統計によると食中毒者は規制後も減ってない‼️ユッケを禁止した理由はただの場当たりでは⁉️」
官僚の決める規制にたいした理由が無いものも多い💦
規制を評価しよう✌️
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【維新！消費税減税を提出！】
藤田議員「給付は本当に困っている人が分からないし、不公平が出てくる上、膨大な事務経費がかかる」
「無駄な配り方、不公平の無い消費税減税！こちらを維新は法案提出をしています！」
給付より減税😊
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【ＮＨＫ予算も国家予算もあればあるだけ使います】
柳ヶ瀬「ＮＨＫ予算7000億だけど事業の適正規模は」
ＮＨＫ「何が適正かと言われても、必要ないと言われたら必要ないです…💦 」
ＮＨＫは7000億取れるから全部使っちゃう
国家予算も同じだよ
減税しよう👍
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●全国29000箇所を毎週調査？？
政府は元売への3.4円の補助金が小売価格にちゃんと反映されてるかどうか、今後29000箇所のガソリンスタンドの価格を毎週調査するようです。
そんな手間暇かけるくらいだったら減税してください！
ナイス減税👍
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トリガー解除は政府が増税税率を維持するために規定した国民との約束。
これは政局の話ではなく、約束の話です。
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【浜田聡議員！税制はシンプル！簡素にすべし！】
浜田「税制は国民にとって分かりやすく簡素にするべき！」
「複雑で分かりにくい税制は、それ自体が徴税側の権力の源泉となる」
税制はシンプルなのにしよう😜😜
ナイス減税会は「主役は個人」を基礎に、「税金高いよね」「減税してほしいよね」「無駄な規制は減らそうよ」と思う人達全員を応援し、一緒に楽しみながら自由拡大を目指す草の根団体です。 オンラインな活動はもちろん、オフラインの活動のきっかけになるような企画を考え、これまでとは違うスタイルでの活動提案を行います。