154
観音クラウンから官能クラウンに
過去作ながら初誌面掲載の機会をいただきました
RS系クラウンルマンスペシャル
9/12発売のモデルカーズチューニングその13に掲載されております。
amazon.co.jp/%E3%83%A2%E3%8…
155
あんまり創作について
理屈をこねないほうがいい
何を作りたいか
わからなくなってしまう
「かっけー」とか「好き」で充分
156
スポーツ志向のマスタングの
系譜にあって
唯一ワルそうな雰囲気になった
69年型マスタング
コレでノーマル。。
157
狂っている
あまりにも狂っている
F1並みのパワーと
ろくに開発熟成してない車体は
制御不可能
それに触ろうとコースに
飛び出す群衆
いつ殺人者になるかわからない
救助ヘリが到達困難な場所で
私は正気を保つので精一杯だった
誰かがこれは間違っていると
言わねばならなかった
ミシェル・ムートン
164
こちらはかつて日本で300万円で売られ、
ナンバー付けて公道をボロボロになり走っていた
かつて酒井正がレースで使っていた本物のデイトナコブラ
レストアされて5億円に。。
シャーシーナンバーCSX2300は
現在、元気にグッドウッドを
走り回っております。
169
ア〇ウェイ業務停止命令ですか
昔しつこく勧誘された時、「僕、頭悪いから図解で説明してもらえませんか？」と紙に儲けるための構造を書いてもらいました。で、「やっぱりよくわかんないんで家で勉強しますからこの紙もらっていいですか？」と言ったら、
速攻解放されました。紙はくれませんでした。
171
山奥の小屋から
ボロボロになって発掘された
ルマンも走った経験もある
正真正銘本物の
フォードGT40Mk-Ⅱ
まさか厚木の山奥だったとは
小さな会社の新米経営者♂instagram.com/dada_pantherpi…