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お陰様で、フォロワー数6050名様を超えることができました。
ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
画像は、野岩鉄道開業を機に6000系を更新（一部新造）、会津鉄道まで乗り入れしている6050系です。
一部編成がスカイツリートレイン634系に改造されました。
#6000系 twitter.com/Tobu_skytrline…
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日光線・伊勢崎線で活躍した歴代車両を振返るリバイバルカラー車両企画 第三弾として、1720系デラックスロマンスカーをイメージした「デラックスロマンスカー」カラーリングスペーシアの運行を開始します。
tobu.co.jp/news/2607/
画像は試運転です。
#エア東武ファンフェスタ twitter.com/Tobu_skytrline…
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現在の「とうきょうスカイツリー駅」は、かつて「業平橋駅」でしたが、付近の橋に由来しています。
ホームから見える、駅の最寄りの橋は、たもとに東武本社があったことから「東武橋」となっています。
ここは運河と共に歩んだ街です。
#業平橋 #東武橋 #とうきょうスカイツリー駅 #大横川親水公園
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【おかえりなさい】
100系スペーシア リバイバルカラーが本日6/5から運行を開始しました。
tobu.co.jp/cms-pdf/releas…
◆緊急事態宣言を受け、一部内容（ツアー等）が変更されています。
#スペーシア #オリジナル #おかえりなさい twitter.com/Tobu_skytrline…
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350系は、3/6を以って、定期運用から離脱しました。
・入荷風景（現とうきょうスカイツリー駅）
・改造前の1800系と（西新井工場）＜300系＞
・急行「南会津」号（浅草～会津田島間）
・世界文化遺産号（東武ワールドスクウェア15周年記念）
#350系 #ありがとう twitter.com/Tobu_skytrline…
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【お知らせです】
毎年秋頃、南栗橋で開催していました｢東武ファンフェスタ｣は感染症の影響を鑑み、残念ながら、今年も見合わせることといたしました。
引き続き感染状況を踏まえながら、お客様にお楽しみいただける企画を検討してまいります。
tobu.co.jp/news/2545/
#東武ファンフェスタ twitter.com/Tobu_skytrline…
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1991年2月1日、200系が就役し、本日2月1日、31周年を迎えます。
昨年2021年に登場した、『1800系カラーリングりょうもう号』は、1800系から引き継がれた、懐かしくも斬新な「赤」を纏いました。
これからも、200系りょうもう号をよろしくお願いいたします。
#200系 twitter.com/Tobu_skytrline…
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4/24と4/25「特急スペーシア八王子日光号」が八王子～東武日光間で運転されています。
『中央線が好きだ。』様のエリアへお邪魔しました。
途中、東武東上線との交差駅（北朝霞）にも停車、4/24は当社職員もホームにてお見送りさせて頂きました。
#新宿直通15周年 #八王子 twitter.com/Tobu_to_jo/sta…
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運行開始まであと１年！
新型特急「スペーシア Ｘ」に乗車できる！
「東武トップツアーズ」、「クラブツーリズム」、「エイチ・アイ・エス」にて各種旅行商品を2022年7月15日15時より発売します！
＜東武トップツアーズ＞
tobutoptours.jp/nikko-kinugawa…
#SPACIAX #スペーシアX #新型特急 #東武鉄道
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東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線等にて
2022年3月12日（土）ダイヤ改正を実施します。
ご利用状況を踏まえた運転本数の見直しや最終列車の繰り上げ等を実施します。
tobu.co.jp/cms-pdf/releas…
内容につきましては、Twitter上ではお答えできませんので、ご了承ください。
#ダイヤ改正
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お陰様でフォロワー数6300名様を超える事ができました。
極度な車両不足の戦後復興期に活躍した6300系です。
当時、国鉄が増備中の車両を民鉄へ割当てたもので、戦時設計の装備は質素でしたが、20m車4扉は大量輸送に威力を発しました
しかしながら、桜木町事故を契機に73系へ改造されました
#63系 twitter.com/Tobu_skytrline…
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1991年（平成3年）2月1日、200系が就役し、今年で31周年を迎えます。
両毛エリアと都心を結ぶ特急（急行）として、ビジネス、レジャー、帰省など様々な、お客様の想いを運び続けました。
これからもよろしくお願いいたします。
#200系 twitter.com/Tobu_skytrline…
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【みんなで新型特急スペーシアの愛称を予想しよう！キャンペーン】が始まりました！
2023年に導入する新型特急スペーシアの愛称は何になるでしょう？？？
車両型式名N100系にちなんで、正解者の中から合計１００組の方に豪華プレゼントが当たります！
是非ご応募ください！
tobu.co.jp/n100/
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日比谷線乗入れ20050系の入荷風景です。（1992年頃）
当時の甲種輸送は、久喜から入り、業平橋（現とうきょうスカイツリー駅）で折返し、西新井工場へ入荷されました。
日比谷線内の更なる混雑緩和の為の５扉車です。
ここは現在、東京スカイツリーが建っています。
#日比谷線相互直通運転60周年 twitter.com/Tobu_skytrline…
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画像は、改称前の業平橋電留線で、曜日限定で3並びの様子です。（含む当時のオリジナル色）
ダイヤ上の並びは7分間だけ、一番右の到着が遅れるとその分、時間が減ってしまいます。
同日は到着が遅れ、正味3分しかなかったとの事です。（当日のコメント）
#スペーシア #オリジナル twitter.com/Tobu_skytrline…
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令和４年３月２１日 東武鉄道・日比谷線直通６０周年記念ツアーを実施します。
東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線の相互乗入運転を開始してから６０年を迎えることを記念した臨時電車ツアーを実施します。
tobu.co.jp/news/2734/
#日比谷線相互直通運転60周年 twitter.com/Tobu_skytrline…
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1962年5月31日、東京メトロ日比谷線と人形町～北越谷間での相互直通運転を開始して、今年で60周年を迎えます。
当社にとって、大きな転換期であり、これ以降、沿線開発が急速に促進されました。
当社2000系（左）は、昭和36年7月、4両3編成12両がまず完成しました。
#日比谷線相互直通運転60周年 twitter.com/Tobu_skytrline…
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2012年3月17日、東京スカイツリー開業（5/22）の一足先に、「業平橋」が「とうきょうスカイツリー」へ改称されました。
まだ10周年です。
吾妻橋⇒浅草⇒業平橋⇒とうきょうスカイツリー
#業平橋 #とうきょうスカイツリー～北千住間開通120周年
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【追伸】
#2080系 の試運転風景です。（大袋駅）
昭和63年当時、社会的に混雑緩和が急がれる中、様々な制約の下で誕生した車両です。
短い期間の活躍でしたが、当時の通勤・通学を支え、混雑緩和をリリーフした2080系であった事を知って頂ければ幸いです。
車両は我々の大切なパートナーです。
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【追加です。】
8月7日（土）より、200型を1800系カラーリング「りょうもう」として運行しますが、本日8/3にお披露目が行われました。
こちらは車内です。
tobu.co.jp/cms-pdf/releas…
#1800系 #200系
100
会津田島にDL大樹が初乗入運転。
冬の趣ある野岩線、会津線の車窓をのんびりお楽しみください。
※感染症の影響により変更等が発生する場合がございますのでご注意ください。
詳しくはこちら
tobutoptours.libra.jpn.com/#/content/831
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